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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hsteeger« (13. Januar 2021, 16:30)
Edit: jetzt habe ich es richtig gesehen, hinten geht dein Schlauch vom WiWa einfach in den dickeren Kühlwasser Schlauch. Ich bräuchte quasi den Schlauch neu der diese Abzweigung hat. Kennt jemand vielleicht die Nummer von dem Teil oder weiss woher ich den Bekommen kann?Moin,
hab mal Bilder von meinem Kopf angehängt
Wenn du die Deckel vergleichst(Bild4 bei dir), hab ich da zwei Entfütungsöffnungen und du nur eine. Das hat aber nichts mit dem Wischwasser zu tun. Da sehe ich keinen Zusammenhang, da fehlt mir aber auch auf den Bildern noch der Zusammenhang.
Grüße
Otthardt
Auch bei H-Kennzeichen muss das was eingetragen ist funktionieren
Ich bräuchte quasi den Schlauch neu der diese Abzweigung hat. Kennt jemand vielleicht die Nummer von dem Teil oder weiss woher ich den Bekommen kann?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hsteeger« (13. Januar 2021, 20:52)
Ich hab durch Mercedes herausgefunden was der richtige Schlauch wäre
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Erleuchteter
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Auch bei H-Kennzeichen muss das was eingetragen ist funktionieren oder? Also wenn Klr eingetragen ist muss er auch funktionieren, gleiches gilft für Kat etc. oder? Oder muss man das mit dem H-Kennzeichen nicht austragen und kann einfach das ausbauen?
Oh man danke!! Ich hab den tatsächlich noch nicht bestellt bei Mercedes. Dann nehme ich natürlich lieber den für 19€Ich hab durch Mercedes herausgefunden was der richtige Schlauch wäre
Kostet aber leider ca. 70€ beim Stern. Hättest du für ca. 19€ bekommen können.
KLICK
du suchst doch den A124 830 2496
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »hsteeger« (14. Januar 2021, 14:57)
Die erhöhte Drehzahl kurz nach Kaltstart besteht weiterhin,