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Unruhe
Juten Abend
Mein 124 230 Bj.90 verhält sich seit einiger Zeit sehr unruhig bei schneller Autobahnfahrt.Trotz Austausch einiger bekannter Verschleißteile ist das Problem nicht behoben.Ich habe das Gefühl , daß es schleichend schlimmer wird.
Kann mir hier irgendjemand den ultimativen Tip geben ?
hallo,
was meinst du denn mit unruhig? definier mal a bisl besser.
kann ja auch unwucht am rad sein!
gruß
ümit
Hallo Ümit
Mein Fahrzeug ist zwar spurtreu und der Geradeauslauf ist auch in Ordnung aber er ist extrem seitenwindempfindlich und Kurvenfahrten werden zum Abenteuer.
gruss redbrett
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124.052 mit 104.992 in 481 (06-09)
124.026 mit 103.940 in 744
LX mit 370cui SRT 8 in PXR
OOch en Balina ?
Kilometerstand 150000
Original von redbrett
OOch en Balina ?
Kilometerstand 150000
Yepp, auch aus der Gegend?
Sind die Stoßdämpfer schon gewechselt worden? Wenn ncht, wirds höchste Zeit.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »satanic« (27. Mai 2006, 21:28)
Nisch nur aus de Jejend
Ick bin balina watt ick kann kann keena
Nu zum Thema
Die Stossdämpfer waren meine erste Intension. Habe sie bei der Dekra testen lassen.
Kein Dämpfer war unter 80 %.
OK, dann mußte ma nach den Lenkungsdämpfa kieken, der is meest janz schön ausjenuddelt.
Kannst ja mal ne jenauere Beschreibung det Fahrverhaltens abjeben, wat und wie de Droschke rejajiert, wenne zum Bleistift üban Julli fährst oda uff Katzenköppe.
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Also ick hab ja schon jesacht dit ick n paar Teile
jewechselt habe.
- Lenkungsdämpfer
- Spurstangen komplett
- diverse Gummis
Dann bleiben ja nur noch die Hinterachsstreben. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass die bei 150T schon dermaßen ausgelutscht sind, das die Bude nicht mehr vernünftig fahrbar ist, bei hohem Tempo.
Deshalb denke ich, dass die Reifen nicht der Hit sind, welche Größe hast Du drauf und welche Marke?
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Ja die lieben Reifen
Leider habe ich auch diese schon mehrfach gewechselt.
Es hat sich nichts geändert.
Noch als Hinweis.
Das Verhalten hat sich im halben Jahr von 190 km/h weiter nach unten verlagert.
Mittlerweile habe ich bei120 Probleme
Bist Du sicher, dass das Auto nur 150T runter hat?
Ich tippe dann doch auf die Streben der Hinterachse. Eventuell kämen noch die Radlager in Betracht, aber die sind schnell geprüft.
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Es können auch 151000 sein.
Hinterachse ist natürlich ein Thema aber irgendwie gehen mir die Stossdämpfer nicht aus dem Kopf.
Es ist einfach so ein Gefühl (nach 25 Jahren Erfahrung.)
Die Dämpfer merkt man ja deutlich durch versetzen der Hinterachse, bei holpriger Kurvenfahrt. Dies waren auch die ersten Sympthome bei mir, obwohl die Dämpfer an sich noch gut in Schuß waren. Einen deutlichen Unterschied hab ich aber nach dem Wechsel dann doch gemerkt.
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Schnelle Kurven sind echt ein Problem.
Du must dier vorstellen das der Wagen schwer wieder einzufangen ist.
So ein Gefühl als wenn mann auf einem nassen Schwamm reitet
Zur Not hätte ich noch meine alten Dämpfer zu liegen, wären ja schnell getauscht. So könnte man jedenfalls sehen, ob es mit anderen Dämpfern überhaupt einen Unterschied gibt. Ist zwar ne Menge Arbeit an sich, aber immer noch besser, als auf Verdacht nur durchzutauschen.
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Danke für das Angebot.
Da ich mit einem kompletten Fahrwerk lieb äugel werde ich das erst einmal erledigen.
Dann hoffe ich auf Besserung .
Wenn nicht .... Na ja
Denk aber daran, die Domlager mit zu tauschen. Diese sind ebenfalls für indirektes Fahrverhalten verantwortlich. Bei Bilstein-Dämofern sind sie im Lieferumfang enthalten, bei anderen Dämpfer-Typen weis ich es nicht.
Kannst mich / uns ja auf dem laufenden halten, tät mich jedenfalls interessieren.
Gruß
Jan
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Hmmmm...ich meine ich hab ' hier mal wat gelesen ,von wegen ,das die Federn mal ganz gern an der unteren Windung brechen? Vielleicht dort,wo man es nicht beim ersten hinsehen erkennt?
Grüße
Einfach Stern,weil's Spaß macht ;-)
Federnbruch kommt vor, aber wenn redbrett schon des öfteren unterm Auto gelegen hat, Gummis und Lenkdämpfer tauscht, dann fällt es auf. Ne gammelige Stelle untersuche ich jedenfalls schon etwas gründlicher. Und gebrochene Federn sind immer rostig.
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Original von redbrett
