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  • »Moppedfahrer79« ist männlich
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1

Dienstag, 5. April 2011, 15:56

Umbau von 220 auf 280?

Moin Moin!

Habe einen 220er T der mittlerweile knapp 300tkm gelaufen ist. Könnte sehr günstig an einen Scheckheftgepflegten 280er limo herankommen der einen Frontschaden hat und 150tkm gelaufen ist. Was für Probleme oder Hürden können auftreten, die man in der Theorie nicht auf dem Zettel hat? Z.B. der T hat ASD, die Limo ASR. Was muss alles Umgebaut werden? Motor, Getriebe, Steuergerät, Kabelbaum, Diff, Abgasanlage?

Gruß Torben

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Moppedfahrer79« (5. April 2011, 15:57)


2

Dienstag, 5. April 2011, 16:49

RE: Umbau von 220 auf 280?

kurz und knapp:
alles
kannst das Ding so nehmen und der Limo überstülpen
Steuergeräte Kabelstränge usw
evtl brauchst das ASR net aktivieren, da das Zeug eh scheisse is
gruß uli

Mad_Mat

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3

Dienstag, 5. April 2011, 22:01

Bau dir einen guten 220er ein und freu dich.

Hab bei meinem Qp Motortausch von 12V auf 24V (mit Antriebsstrang, sowie Verlegung der ASD Leitungen) gemacht. Hat zwar alles hingehauen, 8 Tage lang minimum 16Stunden geschraubt.

Überleg dir das gut.

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4

Donnerstag, 7. April 2011, 15:53

So, eigentlich hab ich mir die Sache schon abgeschminkt... Aber kann es sein, dass der 280er doch ASD statt ASR hat? Ich ging davon aus, dass die M104 alle wenn mit ASR ausgestattet waren? Hätte da jemanden der mir den Kabelbaum umbauen würde. Dann bleibt doch "Nur" noch der Aggregatetausch. Vielleicht doch machen?

Gruß

Motörhead

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5

Donnerstag, 7. April 2011, 16:37

Weshalb willst du dir denn das antun, wo dein M111 noch läuft?

Mad_Mat

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6

Donnerstag, 7. April 2011, 21:40

Schaltwagen M104 haben ASD oder sogar nur ABS.
4 Gang Automatik oft auch noch ASD

Mit ASR ist meistens ein 5 Gang Automat verbaut

Motörhead

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Donnerstag, 7. April 2011, 22:56

Wobei ich sagen muß, daß ich ASD viel besser finde.

mzdunek78

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Freitag, 8. April 2011, 04:19

Zitat

Original von Moppedfahrer79
Ich ging davon aus, dass die M104 alle wenn mit ASR ausgestattet waren?


vielleicht die M104 mit den 280 und 320 Motor, der Ur-M104 (300E-24V) hatte das als zusatz option... meiner hatt z.B kein ASR oder ASD... nur das ABS ist serie wie bei allen 124ern


MZ

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