Tempomat beim 124 Diesel - Änderungen Eispritzpumpe - Motor

Tempomat beim 124 Diesel - Änderungen Eispritzpumpe

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Loscollies

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Freitag, 27. November 2009, 10:44

Tempomat beim 124 Diesel - Änderungen Eispritzpumpe

Hallo Freunde,
da immer wieder das Thema Umruestung auf Tempomat kommt, melde ich mich mit einigen Fotos, die ich in diesem Tagen gemacht habe. Tatsache ist, dass mein 300 TD Turbodiesel eigentlich mit Tempomat ausgestattet war, jedoch der Motor sich vor einiger Zeit verabschiedet hat. Also kam ein anderer Motor hinein, jedoch fehlte an der Einspritzpumpe der elektrische Kontakt und der Tempomat war weg!

Daher: Einspritzpumpe aus dem alten Motor ausgebaut und beim neuen Motor verbaut. Da ich bisher keine Fotos von einer Einspritzpume mit den entsprechenden Kontakten gefunden habe, habe ich nun eigene Fotos gemacht, und stelle sie Euch gerne zur Verfugung.
Wer genau hinsieht, erkennt oben auf der Einspritzpumpe mittig eine Plastikkupplung mit drei Kontakten direkt neben der Stop-Dose.

Das letzte Foto ist ein Vergleichsfoto einer Einspritzpumpe aus einem 4-Zylindermotor und zeigt die Standardpumpe ohne die Tempomat-Kontakte neben der Stopp-Dose. Hier ist nur ein Platzhalter zu sehen.

»Loscollies« hat folgende Dateien angehängt:

Einspritzpumpe01.jpg (352,27 kB - 362 mal heruntergeladen - zuletzt: 14. Januar 2012, 23:58)
Einspritzpumpe02.jpg (409,78 kB - 346 mal heruntergeladen - zuletzt: 14. Januar 2012, 23:58)
Einspritzpumpe03.jpg (413,39 kB - 346 mal heruntergeladen - zuletzt: 14. Januar 2012, 23:58)
Einspritzpumpe04-ohne.jpg (39,71 kB - 348 mal heruntergeladen - zuletzt: 14. Januar 2012, 23:58)

E300TD Turbodiesel 1993:

E320 Cabrio 1994

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ulf r.

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Freitag, 27. November 2009, 21:45

dieser stecker auf deiner RESP ist ja ev. auch noch für deinen tempomaten notwendig, das weiß ich nicht, aber grundsätzlich haben den alle EDS-RESP´s, d.h. alle turbo-RESP´s ab mitte 93, mopf2 mit EDS in der serie.
ciao
ulf

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Toddy

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Samstag, 28. November 2009, 00:58

habe sowas noch rummliegen.....ESP mit Tempomatgedönse

is allerdings nur n SAUGER...nix Turbo

Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rock

Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Toddy« (28. November 2009, 00:59)

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MirkoMunich

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Samstag, 28. November 2009, 16:25

ESP mit Tempomatgedönse

wie schaut das aus ?

gruss mirko

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ulf r.

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Samstag, 28. November 2009, 17:34

hat garantiert keinen EDS-stecker, leute, gab´s nur beim turbo.
toddy, mach mal ein bild, kann mir da auch wenig drunter vorstellen. ist das für automatik oder auch für schaltgetriebe(nicht, daß ich noch schwach werde

)?
ciao
ulf

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Toddy

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Samstag, 28. November 2009, 23:59

is mein alter Goldene 300 D Automat mit" Tempomat"---" GEDÖNSE"

steht immer noch komplett hier auf dem Hof....mann weiß ja nie

Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rock

Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

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ulf r.

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Sonntag, 29. November 2009, 07:56

willst du uns das foto schuldig bleiben, toddy?
ich bin mir allerdings recht sicher, daß deine "tempomat-RESP" eine stinknormale serien-RESP ohne EDS-stecker ist.

ciao
ulf