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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (18. Juli 2007, 23:51)
Zitat
Original von 3.0
wie lang ist denn kurz an die Waschanlage?
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Schüler
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Original von Georgi1987
aber ist ja auch egal den diese temperatur ist doch eindeutig zu hoch oder?
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »JOJO« (19. Juli 2007, 11:05)
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Original von 3.0
schon recht hoch !!, man sollte bei diesem Wetter aber auch nicht die Höhe über N.N. vergessen. In der Frankfurter Ebene ist es bei mir mit der angezeigten Temp. niedriger als in Königstein, im Stau, nach bergauffahren.
Wiesbaden ist ja auch etwas hügelig
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Schüler
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Original von Georgi1987
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Original von 3.0
schon recht hoch !!, man sollte bei diesem Wetter aber auch nicht die Höhe über N.N. vergessen. In der Frankfurter Ebene ist es bei mir mit der angezeigten Temp. niedriger als in Königstein, im Stau, nach bergauffahren.
Wiesbaden ist ja auch etwas hügelig
was heißt N.N
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Original von WolfgangE36T
Das hab ich bei mir auch mit der Temperaturanzeige. Aber nur wenn´s draußen richtig heiß ist, ich irgendwie im Stau stehe und die Klima volles Rohr kühlen muß.
Sobald ich fahre geht die Temperaturanzeige sofort wieder runter.
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Original von WolfgangE36T
Dann sollte man wohl lieber den Thermostat wechseln und nicht warten bis er hinüber ist.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JOJO« (19. Juli 2007, 09:57)
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Profi
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Original von Kuhpe
Kleine Anmerkung als Hamburger:
N.N. = Normal Null entspricht einem verabredeten Mittelwert, dem so genannten Amsterdamer Pegel (Bild). Der Magistrat von Amsterdam führte diesen standardisierten Pegel vor ca. 300 Jahren ein. Er entsprach der durchschnittlichen Hochwasserlinie der Zuiderzee. Dieser Wert wurde als Bezugspunkt auch von den meisten Nachbarländern übernommen.
Laß deinen Benz keinen Hitzetod sterben ...
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Fortgeschrittener
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jette« (19. Juli 2007, 10:46)
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