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Kurz und knapp, laß es.
Steuerkette nur von Iwis kaufen, das ist der einzige zulieferer von Steuerketten für Mercedes.

Kenne einen Fall aus dem Bekanntenkreis der bei einer Motorenüberholung (SLK 320) die Steuerkette von der Fa.Ruville einbauen ließ um paar € zu sparen.
Das Ergbniss war das der leerlauf vom V6 beschissen war. Ergo mußte die Kette wieder raus und eine vom Mercedes/Iwis rein. Danach war alles wieder bestens.

Moin,

ich würde mir erstmal alles genau angucken (Längung, Gleitschienenm, etc)....

Denn wenn alles Ok ist bekommst du keine bessere als die die jetzt drin ist, selbst von MB ! Eigene Erfahrung !

Meine Oma ihr 200D von´88 mit 620.000 (1.Hand !) hat noch die erste Kette mit ein bisschen über 1 Grad (in Worten EIN GRAD) längung, also warum eine neue Kette rein? Heutzutage wird am Material ohne Ende gespart!

Bei meinen 2,5er Turbo das gleiche, dut der hat nun fast ein 5 tel an KM weniger runter, aber dafür kann ich da auch keine Längung feststellen.

Dann habe ich noch einen 300D von ´92 mit ~500.000Km, der hat eine neue Kette von Ruville, aber auch nur weil der Vorbesitzer mit defekten Kettenspanner Monatelang durchs Dorf gefahren ist, habe ihn mehrmals auf das Klappern/Rasseln hingewiesen, er hat angeblich nichts davon gehört, tja dann ist sie gerissen und ich habe den hobel für 150€ gekauft, und repariert. Eine längung war an der gerissenen Kette aber auch nicht festzustellen (ganz minimal).

Also mein Tipp: Spanner prüfen (denke Du weißt wie?) , Längung prüfen, Gelitschiene prüfen und wirst feststellen müssen, das alles gut sein wird!


LG
Tobi

Hi Timmey,

die letzte neue Kette,die ich am 103er verbaut hab,kam auch in einer
SWAG Verpackung. Drin war ne Iwis Kette,insofern!
Die stellen übrigens auch für kleinen Kurs die Gleitschienen her,
ich verbaue die immer und hab damit noch keine negativen Erfahrungen,
wo ich vorsichtiger bin,ist mittlerweile bei Febi Umverpackungen,ist
wie beim Ü-Ei,also bei wichtigen Teilen eher kein Risiko.

Gruß Markus