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Anfänger
Registrierungsdatum: 11. Februar 2008
Wohnort: 48429 Rheine
Typ: W124T, Passat 3c, EOS,
Baujahr: 1993
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Buschinger« (14. März 2009, 12:48)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 10. Juni 2007
Wohnort: BW, Raum Ludwigsburg
Typ: 250D
Baujahr: 1985
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Anfänger
Registrierungsdatum: 9. Juli 2007
Wohnort: Österreich
Typ: E 250 Diesel T (Schaltgetriebe)
Baujahr: 11/95
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Almadin, der Rote« (14. März 2009, 11:26)
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Anfänger
Registrierungsdatum: 11. Februar 2008
Wohnort: 48429 Rheine
Typ: W124T, Passat 3c, EOS,
Baujahr: 1993
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Meister
Registrierungsdatum: 28. April 2007
Wohnort: Oldenburg/Oldenb.
Typ: Pick Up V8
Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide
Baujahr: 1986-1988
Baujahr: 86
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
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Meister
Registrierungsdatum: 28. April 2007
Wohnort: Oldenburg/Oldenb.
Typ: Pick Up V8
Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide
Baujahr: 1986-1988
Baujahr: 86
Zitat
Original von eggy
Am besten nicht soviel Vollgas fahren ...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »*Micha*« (14. März 2009, 22:00)
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Meister
Registrierungsdatum: 28. April 2007
Wohnort: Oldenburg/Oldenb.
Typ: Pick Up V8
Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide
Baujahr: 1986-1988
Baujahr: 86
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Toddy« (14. März 2009, 22:05)
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
Zitat
Original von Toddy
Alles ein zeichen von Hubraum-MANGEL Obwohl 3 liters eigentlich auch 2 liter zu wenig sind nu auf meinen bezogen
.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »eggy« (14. März 2009, 22:53)
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. April 2006
Wohnort: Bayern
Typ: 300TD
Typ: 500E
Typ: MB-trac 1400
Baujahr: 1992,1993
Zitat
Original von Fritten-Pete
Dass ein Golf II GTD auch weniger braucht sollte glaub auch logsich sein. Wiegt ja im vergleich zum W124 nichts.
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Meister
Registrierungsdatum: 28. April 2007
Wohnort: Oldenburg/Oldenb.
Typ: Pick Up V8
Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide
Baujahr: 1986-1988
Baujahr: 86
Zitat
Original von Buschinger
Kann man da vielleicht an einer Schraube (analog zu den alten VAG Pumpen) drehen und ein wenig nach unten korrigieren?
quote]
Jo kann mann http://w124-board.de/thread.php?threadid…t=f%F6rdermenge
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Anfänger
Registrierungsdatum: 5. November 2008
Wohnort: Holland
Typ: w124 300d automatik
Baujahr: 1992
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