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Buschinger

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Samstag, 14. März 2009, 07:49

Spritverbrauch E250 Diesel zu hoch

Moinsen,

ich benötige mal die Meinung des Forums.
Seit kurzem bin ich Besitzer eines E250 Diesel Kombis (OM 605.911, Vierventiler), 185 Tkm, ATM von MB mit 60 Tkm, Automatik

Gestern habe ich die günstigen Spritpreise an der Tanke gesehen und erstmal wieder vollgetankt - 51 Liter auf 493 Km. 10,34 l/100 -ein Hammer.
Kurz rekapituliert und das Fahrverhalten analysiert. 100 KM BAB mit Vollgastest (Tacho knapp 200) , 300 Km Stadtverkehr/ immer Kurzstrecke 5 Km, Rest Landstraße.

Ich fahre seit 1994 verschiedene Dieselmodelle, vor allem VAG /TDI, darunter aber auch drei 200D als Funauto für zwischendurch. Niemals hatte ich einen derart hohen Verbrauch zu verzeichnen.

Was das Laufverhalten anbelangt, kann ich nichts Negatives berichten, kein Nageln/ Klappern oder mangelnde Leistung. Die Startautomatik mit erhöhtem Leerlauf schaltet auch nach wenigen Sekunden herunter, sodass ich diese mögl. Ursache erstmal ausschließe. Vorher Luftfilter erneuert, neues Motoröl mit Filter gewechselt, Reifenluftdruck +0,2 Bar. Keine Lastfahrten, kein Gepäck auf dem Dach.

Ich vermute, dass die eingespritzte Menge einfach zu hoch ist. Kann man da vielleicht an einer Schraube (analog zu den alten VAG Pumpen) drehen und ein wenig nach unten korrigieren?
Oder ist die permanente Kurzstrecke für den extremen Verbrauch verantwortlich?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Buschinger« (14. März 2009, 12:48)


*Micha*

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2

Samstag, 14. März 2009, 09:11

493km

davon

100 KM BAB mit Vollgastest (Tacho knapp 200) ,
400 Km Stadtverkehr/ immer Kurzstrecke 5 Km,

Rest Landstraße = welcher Rest? ?(

493-100-400= -7

10L gehen in Ordnung für 100km auf der AB Vollgas und sonst nur Stadtverkehr.

Habe selber genug TDI`s gefahren und mich auch erst gewundert; wenn Du weinger Verbrauch haben willst, dann musst Du dir wieder einen VAG Diesel holen.

DIESEL

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3

Samstag, 14. März 2009, 10:07

Hallo

10 Liter Diesel / 100 km gehen isoliert betrachtet doch in Ordnung.
Gut, 4Ventiler,

aber auch ich kann vom 2V 250D berichten, dass er mehr verbraucht als der 300er Turbo.

Jette

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4

Samstag, 14. März 2009, 10:13

also ich hab bei normaler fahrweise so nen durchschnittsverbrauch von ca 7 liter mit meinem 250 2V.
klar autobahn und vollgas nagt auch gewaltig an der tanknadel wiederum hab ich mal testweise fast nen tank nur autobahn mit 100 verfahren da hab ich beinahe die 6 liter marke gekratzt.
wie gesagt, der schnitt liegt bei mir so um die 7 liter aber da ist net wirklich viel stadt dabei, das ist hauptsächlich bahn und landstrasse!


gruss

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5

Samstag, 14. März 2009, 11:13

Habe den gleichen Motor (250er 4V) ohne Automatik aber auch im Kombi (derzeit ca. 230.000km)

Meine bisherigen Erfahrungen:

Viel Stadtverkehr = 9,5 - 10,5 L / 100km
(bei tiefen Temperaturen und vielen Kaltstarts kann das aber auch auf 11,5 L steigen)

Viel Autobahn mit ca. 150-160km/h = 8,7 - 9,3 L / 100km

Viel Überlandstraße mit ca. 60 - 100km/h = 6,5 L / 100km

(mit "viel" meine ich überwiegend, im Fall der Überlandstraße z.B. kroatische und montenegrinische Küstenstraße im gemütlichen Urlaubstempo mit teilweise ~50% Klima AN...)

Grüße, der Rote

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Almadin, der Rote« (14. März 2009, 11:26)


Buschinger

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Samstag, 14. März 2009, 12:49

Micha hatte natürlich Recht. Habs verbessert -300 Km -Stadt

Christian_HH

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Samstag, 14. März 2009, 13:27

Hallo,
also ich würde sagen bei dir ist alles ok.
- Ein Kombi verbraucht mehr als eine Limo.
- Automatik braucht in der Praxis 1 Liter mehr als Schalter.
- Bei BAB Vollgas nimmt der Wagen sicher 12 - 13 Liter.
- Im Stadtverkehr kann man die alten Diesel kaum unter 9 Litern bewegen. MB gibt ja sogar 8,8 Liter an d.h. in der Praxis sind knappe 10 Liter realistisch.

Keinen Kopp machen einfach fahren...

Gruß Christian_HH
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Toddy

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8

Samstag, 14. März 2009, 20:00

Wurde schon alles gesagt.......der Saufpunkt Vollgas....sagt schon alles.....da gehen gute 12 liters bei weg....Stadt ist beim diesel net so schlimm....max 8-9 liter bei deinen 20v ;) ;)
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

eggy

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9

Samstag, 14. März 2009, 20:11

Hallo

ich würde auch sagen das der Verbrauch für den Anfang so ok ist. Wenn du ihn eine Weile fährst ,wird es mit Sicherheit weniger. Als ich meinen gekauft habe waren es um die 12-13 Liter Diesel.
Mitlerweile durchschnittsverbrauch von 9,9 Liter . Kann mit meinem zwischen 7,5 und 12,5 Liter Verbrauchen.

Am besten nicht soviel Vollgas fahren ,dann wird auch was weniger oder Pflanzenöl tanken .

Toddy

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10

Samstag, 14. März 2009, 20:33

ey Eggy deiner is doch auch ne Sauf-ZIEGE :D :D :D :D
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*Micha*

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11

Samstag, 14. März 2009, 22:00

Zitat

Original von eggy
Am besten nicht soviel Vollgas fahren ...


Ohne Volllast geht bei meinem gar nix. Der bekommt nur Vollast, zwar nur bis 2.000 - 3.000U/Min aber sonst kommste ja net vorwärts. :rolleyes:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »*Micha*« (14. März 2009, 22:00)


Toddy

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12

Samstag, 14. März 2009, 22:03

Alles ein zeichen von Hubraum-MANGEL :D :D :D Obwohl 3 liters eigentlich auch 2 liter zu wenig sind ;) ;) nu auf meinen bezogen

mein 250 D ging auch nicht wirklich gut ab....hatte aber ne gute Endgeschwindigkeit von 180 km/h und das mit nur 90 PS

Da geht der 300 D mit automatik echt besser.......
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*Micha*

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Samstag, 14. März 2009, 22:30

Stimmt wohl. Hab gestern meinen Golf II GTD verkauft, vorher noch paar Runden mit gefahren ... mit dem könnt man Kreise um den 250`iger fahren. Egal. :rolleyes:


BTT: Wie schon gesagt, es ist halt der Teil Volllast auf der AB nicht zu vernachlässigen, weil da geht nunmal am meisten durch. Ansonsten komme ich auch mit 7,5-8L auf 100km aus.

eggy

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Samstag, 14. März 2009, 22:45

Zitat

Original von Toddy
Alles ein zeichen von Hubraum-MANGEL :D :D :D Obwohl 3 liters eigentlich auch 2 liter zu wenig sind ;) ;) nu auf meinen bezogen

.


und Ventil Mangel :D Son V8 Pölbomber wäre echt Super. Schade ,dass Mercedes nicht auf die Idee kam sowas zu bauen.

Habe vorlezte Tankfüllung mal 7,85 L verbraucht. Weiß zwar nicht wie ich das gemacht habe, aber verrechnet habe ich mich nicht. Mit dem Sparsamfahren bekomme ich irgendwie nicht gebacken. Hab mit dem 200D ja schon im Schnitt meistens ein Verbrauch zwischen ca 9-10 Liter gehabt(schwer nachvollziebar da Tacho ja nicht funktionierte). Immer Vollgas und Langstrecke immer 154 bei Pöl permanennt.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »eggy« (14. März 2009, 22:53)


Fritten-Pete

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Sonntag, 15. März 2009, 13:54

HI,

bei den kalten temperaturen, überwiegend stop and go und BAB vollgas ist klar dass er sich 10 Liter genehmigt.

Weis ned was du für motoren im VW gefahren hast. Dass die pumpe düse sparsamer sind dürfte auch klar sein da neuere technik, aber nur wenn sie ned getreten werden. Dafür leidet halt die haltbarkeit darunter.

Dass ein Golf II GTD auch weniger braucht sollte glaub auch logsich sein. Wiegt ja im vergleich zum W124 nichts.

Gruß Peter
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*Micha*

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16

Sonntag, 15. März 2009, 15:36

Zitat

Original von Fritten-Pete
Dass ein Golf II GTD auch weniger braucht sollte glaub auch logsich sein. Wiegt ja im vergleich zum W124 nichts.


Weniger Verbrauch auch - klar. Aber selbst die 70 PS haben mit dem geringem Gewicht leichtes Spiel. Wie gesagt, mit dem E19 1,6TD fährt man bis 100km/h Kreise um einen 250TD (2V).

Mit gleicher Fahrweise bin ich bei meinem dicken bei ca. 7,5-8L auf 100km und beim Golf waren es um die 5,5-6L. Also gute 2 Liter mehr auf 100km. Für 20PS mehr (okay die merkt man nicht), gute 700kg mehr, viel mehr Kofferraum und viel mehr Sicherheit sind 2L nix.

Henning-V1

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Sonntag, 15. März 2009, 19:44

Mein Vadder sein alter 250D, Mopf 1, brauchte 7,5 bis 8,5 Liter, ist aber auch sehr gut warm gefahren gewesen und nicht so viel Stadtverkehr.
Insofern ist es eventuell noch im Rahmen des erträglichen.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

Toddy

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Sonntag, 15. März 2009, 19:52

RE: Spritverbrauch E250 Diesel zu hoch

Zitat

Original von Buschinger


Kann man da vielleicht an einer Schraube (analog zu den alten VAG Pumpen) drehen und ein wenig nach unten korrigieren?
quote]

Jo kann mann :D http://w124-board.de/thread.php?threadid…t=f%F6rdermenge
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Sonntag, 15. März 2009, 21:21

Jop, an dem Szenario ist alles normal. Normaler Verbrauch vom 250er ist 7 bis 8.5 Liter, durch die Faktoren Automatik, höheres Gewicht des Kombis und dem Vollgastest sind die 10 Liter eh gut. Mit um die 9 wirst du schon rechnen müssen generell, viel weniger wirds nicht werden.
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jbt bergsma

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Montag, 16. März 2009, 19:29

Finde Ich aber ziemlich hoch. Ich fahre ein 300d 2cv automat mit 115000km und habe nie mehr als 9 liter verbraucht. Auch nicht im urlaub mit Wohnwagen. Welche reifen. Das kann auch nochmals 10 procent ausmachen.

GruB,

John

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