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Registrierungsdatum: 15. Juli 2006
Wohnort: Bürgel
Typ: W126 300SE
Typ: w124 280 TE
Baujahr: 1986
Baujahr: 1995
Freitag, 24. August 2007, 15:40
und immerschön der reihe nach 
Registrierungsdatum: 28. April 2007
Wohnort: Oldenburg/Oldenb.
Typ: Pick Up V8
Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide
Baujahr: 1986-1988
Baujahr: 86
Verbrauch: 
Freitag, 24. August 2007, 16:49
Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....
Registrierungsdatum: 15. Juli 2006
Wohnort: Bürgel
Typ: W126 300SE
Typ: w124 280 TE
Baujahr: 1986
Baujahr: 1995
Freitag, 24. August 2007, 21:02
Zitat
Original von Triathlonjockel
Hallo hier Update 2.0
Die Lager der LIMA warens NICHT!!
Das hätte aber 40 Euro gekostet. Da sie es aber nicht waren, wurden sie auch nicht berechnet. Obwohl sie gemacht wurden.
Jetzt kommt die ultrapeinliche Wahrheit.
Trau mich gar nicht es auszusprechen obwohl ich es ja gar nicht war, sondern eine freie Werkstatt bei der Inspektion !!!
DER RIEMENLAUF WAR NICHT RICHTIG !!
Das heißt der Riemen lief nicht seinen korrekten Lauf über die Räder sondern anders.
Die beim Bosch waren schon am verzweifeln, als einer eher durch Zufall auf die Idee kam mal den korrekten Lauf zu überprüfen.
Tja Freunde des Sterns, könnt Ihr euch vorstellen wie dick mein Hals mittlerweile angeschwollen ist.
Auch das Standgasproblem ist noch da, ist aber die Drosselklappe. Wird morgen früh sauber gemacht.
Fortsetzung folgt.
Registrierungsdatum: 28. April 2007
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Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide
Baujahr: 1986-1988
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Verbrauch:
Montag, 27. August 2007, 11:01
Hmmmm......der passt normalerweise nur in einen Schema....ansonsten wenn er falsch drauf is, ist der Riemen zu lang bzw. zu kurz, und kann nicht gespannt werden. 
Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....
Registrierungsdatum: 28. April 2007
Wohnort: Oldenburg/Oldenb.
Typ: Pick Up V8
Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide
Baujahr: 1986-1988
Baujahr: 86
Verbrauch:
Montag, 27. August 2007, 18:37
Original von Triathlonjockel
Doch Toddy das geht.
Hab es ja mit eigenen Augen gesehen.
Leider hab ich das Bild abgegeben, sonst würde ich´s mal einscannen und zeigen.
is halt der simplere Motor... ( meistens ) Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....
Mittwoch, 26. September 2007, 18:18
Original von mobiler masseur 190
spannrolle bei te-taxiteile de für ca 27.30 €
