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Siffende Einspritzdüse

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mroizo

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Sonntag, 25. November 2007, 17:05

Siffende Einspritzdüse

Servus,

folgendes Problem bei meinem 200D sifft die einspritzdüse im 4. Zylinder (vom kühler aus gesehen) öl. Sie ist komplett mit öl versifft und es hat auch schon ein wenig nach unten weitergetropft.
Stelle auch einen ölverlust fest kann aber nicht genau sagen ob das auf die düse oder auf die letzten 1000Km autobahn zurückzuführen ist. ein permanentes ausfließen oder gar spritzen ist nicht zu sehen sifft immer nur dann wenn ich gerade nicht hinschaue...

Meine frage dazu:
1. Was muss ich für eine neue düse blechen
2. kann ich die geschichte reparieren z.B. neue dichtung
3. fahre mit pöl - hab mal gehört das nach einiger zeit die düsen verkoken - stimmt das?


gruß mr oizo

DIESEL

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2

Sonntag, 25. November 2007, 20:43

RE: Siffende Einspritzdüse

Seit wann PÖLst Du denn?
Hast Du danach schon neue Dichtungen an der ESP eingebaut?
300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

Ungarnfreund

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3

Sonntag, 25. November 2007, 22:23

was...

... sift da raus?

An der ESP oder an der Düse am Motor?

Frage man Pöl-Ulf :D

Gruß

Michael

Kob87

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4

Sonntag, 25. November 2007, 22:32

RE: Siffende Einspritzdüse

Zitat

Original von mroizo
Servus,

folgendes Problem bei meinem 200D sifft die einspritzdüse im 4. Zylinder (vom kühler aus gesehen) öl. Sie ist komplett mit öl versifft und es hat auch schon ein wenig nach unten weitergetropft.
Stelle auch einen ölverlust fest kann aber nicht genau sagen ob das auf die düse oder auf die letzten 1000Km autobahn zurückzuführen ist. ein permanentes ausfließen oder gar spritzen ist nicht zu sehen sifft immer nur dann wenn ich gerade nicht hinschaue...

Meine frage dazu:
1. Was muss ich für eine neue düse blechen
2. kann ich die geschichte reparieren z.B. neue dichtung
3. fahre mit pöl - hab mal gehört das nach einiger zeit die düsen verkoken - stimmt das?


gruß mr oizo


das höhrt sich verdammt nach ner beschädigten leckölleitung an!
Die ESD hat 2 nippel, da sind auch 2 schläuche etwa 6 mm drauf gestülpt mit ner hitzeschutzmantel. die austauschen gibts meterware in jedem zuböhrladen. allerdings würde ich o-benz nehmen da zubehöhr schnell brühig werden.

mroizo

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Montag, 26. November 2007, 09:38

es sifft an der einspritzdüse - ich hab nichts von der esp gesagt - warum sollte ich die abdrücken lassen?

am 4. zylinder geht ja nur 1 schlauch rein - und da wo der andere rausgehen sollte steht nur so ein kleines stückchen raus. An dem liegt es? für was ist der gut? wozu brauch ich den? wie bekomm ich den ab und dann den neuen drauf? ist das alles was zu wechseln ist?
ist es richtig das die Düsen mit der zeit durch pöl zu gehen?

gruß oizo

Ungarnfreund

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6

Montag, 26. November 2007, 11:24

Lekölleitung?

Hallo,

kann es sein, das die Leckölleitung kaputt ist?

Das war bei mir auch...

Kosten ja nicht viel.

:D

Gruß

Michael

silverfly

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Donnerstag, 29. November 2007, 13:33

Sollte es nicht die Leckölleitung sein, schau Dir auch mal die Ventildeckelentlüftung an.

Ist ein Schlauch, der neben dem Öleinfülldeckel aus dem Ventildeckel kommt und dann auf ein Kunststoffrohr geht, das quasi parallel zum Motor oberhalb von der Ansaugbrücke entlang liegt. (Ist an der Ansaugbrücke angeschlossen)

Das wird gern brüchig, bzw. Spröde.
Dort kann dann Motoröl runter tropfen.

Putz dieses Rohr mal anständig ab und schau nach ein paar Kilometern nach, ob es noch sauber ist.
300 TE "siverfly"
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und 250 TD (mit Nagelproblemen)

silverfly

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8

Donnerstag, 29. November 2007, 13:37

RE: Siffende Einspritzdüse

Zitat

Original von mroizo
Sie ist komplett mit öl versifft ...

Stelle auch einen ölverlust fest...


Kann eigentlich keine Leckölleitung sein!
Denn dort ist ja nur PÖL drin.
Und den Ölverlust über die Leckölleitung kann man nur an der Tankuhr feststellen. :D


Ist die Düse voll mit MOTOR-Öl?
Oder PFLANZEN-Öl?

Wo stellst den Ölverlust fest?
Im Tank?
Oder am Ölmessstab?
300 TE "siverfly"
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mroizo

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Donnerstag, 29. November 2007, 14:32

gut hab mitlerweile kapiert wozu die leckölleitung gut ist. klar kann nur diesel sein ist aber schwarz und daher würde ich meinen das das eher motoröl ist.

werde später das ding mit bremsenreiniger sauber machen und dann prüfen wo das öl raussifft.


gruß oizo

Toddy

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Sonntag, 2. Dezember 2007, 00:54

RE: Siffende Einspritzdüse

Zitat

Original von mroizo
Servus,

folgendes Problem bei meinem 200D sifft die einspritzdüse im 4. Zylinder (vom kühler aus gesehen) öl. Sie ist komplett mit öl versifft und es hat auch schon ein wenig nach unten weitergetropft.
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gruß mr oizo


zu 1. 20 - 40€ je nachdem woher du sie beziehst ... am besten bei monopoel
zu 2. austauschen....rep.lohnt nicht
zu 3. jo..... je nachdem wie deine Fahrweise ist. verkokungen sind bes. im Stadtverkehr zu erwarten,bei Kurzstrecke.
Aber bei neuen Düsen und den Preisen ist das zu vernachlässigen.
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

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