Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Geist

Anfänger

  • »Geist« ist männlich
  • »Geist« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 18. Mai 2009

Wohnort: Bruck an der Leitha Österreich

Typ: 230E

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 25. August 2011, 12:31

Schaumstoff im Luftfilter

Hallo, liebe Gemeinde
Kürzlich habe ich den Luftfilterdeckel in der Hand gehabt und mir den Schaumgummi auf der Innenseite mehr durch Zufall angeschaut. Optisch sah er ja noch ganz gut aus, als ich ihn jedoch berührte zerfiel er fasst zu Staub, ähnlich wie bei einer Mumie. Ich habe sofort bei allen meinen W124 und W201 nachgeschaut; überall das selbe. Daraufhin habe ich den Schaumgummi sofort gründlich vom Deckel entfernt. Ich denke es ist sichern nicht dass Wahre wenn das bröselige Zeug vom Motor angesaugt wird, zumal sich das Ding nach dem Luftfilter befindet.
L.G.

schnillbohne

Anfänger

  • »schnillbohne« ist männlich

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 26. Januar 2010

Typ: Limo, 230E

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 25. August 2011, 13:48

Ging mir genauso. Der Schaumstoff ist lediglich dazu da, die Geräusche etwas zu dämmen. Man merkt aber eigentlich keinen Unterschied.
Aso raus mit dem Schaumstoff und den "gecleanten" Luftfilterdeckel wieder drauf.

Replay

Anfänger

Beiträge: 45

Registrierungsdatum: 20. Juli 2010

Wohnort: NRW

Typ: W201

Baujahr: 1989

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 25. August 2011, 19:05

Hatte ich auch, ist in dem Alter wohl normal.
Einfach sauber entfernen und gut ist!

Reiner

Fortgeschrittener

Beiträge: 331

Registrierungsdatum: 19. April 2010

Typ: 16 Zylinder 8,4L Hubraum 512PS

Baujahr: 1987,1989,1992

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 25. August 2011, 19:51

Man hört bei Vollast einen Unterschied, wird bissle kerniger. ;)
"Was brauch denn ihr Auto?" - "Zulange bis der Tank voll ist"

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?