S'n das bitte!? Mechanische ARA!?

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300CD-T

unregistriert

Freitag, 25. Oktober 2013, 22:14

S'n das bitte!? Mechanische ARA!?

Moin!

Wie im Titel... Sehr, sehr früher 300D; mit komischem Gestänge. Soll'n das sein? Eine Art Vorläufer der ARA, mechanisch? Anders würd's kein Sinn machen, oder?

Gruß,
Jan

PS: man beachte auch die Motorraumdichtung und die Befestigung der Dämmmatte

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Guido260TE

Fortgeschrittener

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Baujahr: 1989 / 1971

Freitag, 25. Oktober 2013, 22:18

Hi, was ist ARA ?

Gruß

Guido

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300CD-T

unregistriert

Freitag, 25. Oktober 2013, 22:36

Ein südamerikanischer Papagei :zunge:

Hilft gegen http://www.youtube.com/watch?v=mjdRgBAY278

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micha

Ich putz hier nur..

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Freitag, 25. Oktober 2013, 22:51

Schöner Wink mit dem alten Cowboyzaunpfahl :rofl

Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

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300CD-T

unregistriert

Freitag, 25. Oktober 2013, 22:57

>>> http://de.wikipedia.org/wiki/Bonanza-Effekt

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uli124125

Gesperrt

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Samstag, 26. Oktober 2013, 00:32

jup ne mechanische ARA
hatte es mal an einem 250D gesehen
scheint zu funktionieren das Ding
grüße
uli

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300CD-T

unregistriert

Samstag, 26. Oktober 2013, 10:59

Danke für die Bestätigung, Uli!

Es ist in der Tat schwer, den Wagen zum bonanzan zu bringen; mit Gewalt geht's aber trotzdem. Cool! Noch nie gesehen vorher. Und die LiMa mit Entlüftungsschlauch hab Ich auch noch nie gesehen, war wohl ein Feature der frühen 124er mit Geräuschkappsel

Gruß,
Jan

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ulf r.

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Samstag, 26. Oktober 2013, 19:08

ja, hast recht, jan, die belüftete lima gab´s nur anfangs, aber diese schlappen limas wurden halt nicht so warm, von daher entfiel das.
so´ne ARA-nachrüstung habe ich auch einmal bei einem 250er gesehen.
das waren wohl verzweiflungstaten.

wenn´s das tatsächlich gebracht hätte, wäre sicherlich auf die deutlich aufwendigere elektronische lösung, die dazu auch noch diverse male modifiziert wurde, verzichtet worden.
die nachrüstung ist übrigens auch auf der WIS beschrieben.
ciao
ulf

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300CD-T

unregistriert

Samstag, 26. Oktober 2013, 21:42

Wie gesagt, Ulf, sooo schlecht ist das nicht

Weitaus weniger Bonanza wie ein 250TD mit kaputter ARA

Gruß,
Jan

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ulf r.

Meister

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Sonntag, 27. Oktober 2013, 07:49

die 6zyl. neigen eh nicht zu bonanza, jan.
kannst ja mal spaßeshalber bei einem mit ARA den stecker abziehen.
so denn nicht ML etc. komplett innefritten sind, wirste keinen unterschied merken.
ciao
ulf

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Dithschy

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Sonntag, 27. Oktober 2013, 07:53

Wofür steht denn eigentlich ARA und haben das alle also mechanisch oder elektrisch?

Autos helfen ein wenig, die Zeit einzusparen, die sie in Anspruch nehmen

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ulf r.

Meister

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Sonntag, 27. Oktober 2013, 08:50

nee, haben nicht alle, z.b. automatik nicht, ganz alte mit schaltgetriebe auch nicht. dafür gab´s zuerst diese nachrüstlösung wie beschrieben.
beim 4zyl. gab´s das elektronisch bis mitte 93 nur als SA, danach war´s auch da serie.
die mechanische nachrüstung war sogar zumindest bis vor kurzem noch lieferbar, aber sehr teuer mit zweifelhaftem nutzen.
ciao
ulf

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uli124125

Gesperrt

Beiträge: 2 098

Sonntag, 27. Oktober 2013, 10:07

nur weil du es noch nie gehabt hast, heisst es noch lange nicht dass der Nutzen zweifelhaft oder nicht vorhanden ist
grüße
uli, der meint ulf sollte seine Sichtweise etwas objektiver gestalten, ich sag nur Förderzeit etc :p

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Dithschy

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Sonntag, 27. Oktober 2013, 10:16

Aber wo ist denn da was elektrisches? ich dachte man hat da normal nur diesen Dämper am Gasgestänge?

Autos helfen ein wenig, die Zeit einzusparen, die sie in Anspruch nehmen

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ulf r.

Meister

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Sonntag, 27. Oktober 2013, 10:29

weißte, uli, ich hab selber zwei solcher karren, fahr sowas seit ca. 98, kenne genug solcher karren anderer leute.
du kannst glauben, daß ich das sehr realistisch und objektiv sehe und sogar ausgetestet habe.
sag mal, biste derzeit in den wechseljahren oder was ist mit dir los?