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die zwei schläuche sind deine sprit leitungen . der ölgeruch kommt entweder

von defekten ventildeckel dichtungen oder undichter dichtung an der kurbelwelle

in richtung getriebe

Hi,
bei den gezeigten Schläuchen würde ich es mit der Angst zu tun bekommen, das sich die Spritleitungen! Die dürften aber eigentlich nicht anlaufen - man möge mich berichtigen?!

Du meinst bestimmt die linke Seite, rechts sind m.W. keine Schläuche.

Ansonsten kann es vieles sein, ich habe momentan auf der Fahrerseite alles auseinander, bei mir ist eine Leitung zum Ölkühler undicht, desweiteren die Leitung/Schlauch zum Wasserkasten. Nur dort dürfte es nicht verbrannt riechen.

Funktioniert deine Klimaanlage einwandfrei? Dann könnte es vom Klimakreislauf kommen (im Bild gezeigter Verteiler).



Edit:
Ozzy war schneller, und seine Vermutung liegt noch näher1

Zitat

Original von Jubidu
Hallo....

Die angelaufenen silbernen Gewebeschläuche gehen an den Verteiler auf dem Bild...

Der Ölaustritt ist auf der Fahrerseite... Höhe ungefähr Mitte Block, an der Vorderseite... Kann nicht genau sagen ob vom einem Aggregat oder Schläuche.. Der Motorblock ist sauber, es sind hauptsächlich die Schläuche betroffen...

Die Klimaanlage war dieses Jahr noch nicht in Betrieb....


Gruß Marc

Wir fahren ein aufwendig konstruiertes Auto, der Verteiler liegt im Kreislauf der Klimaanlage und ist neben der Zuständigkeit für die Entlüftung in den Aktivkohlebehälter u.a. auch dafür zuständig Dampfblasenbildung in der Spritzufuhr zu vermeiden.

Wenn die gezeigten Schläuche anlaufen, muss es dort schon heftig heiß werden. Ich habe da keine Erklärung zu. Nicht daß es mit Überhitzen des Zylinderkopfes durch vielleicht nicht verbrannten Sprit zu tun hat (Zündkerzenbild überprüfen)?!

Undichtigkeit an der Stirnseite wird haupsächlich vom Schlauch Servobehälter in die Servopumpe kommen. Da würde ich mal schauen, nicht daß die Pumpe irgendwann mal trocken läuft!

Viel Erfolg bei der Eingrenzung!