Ich hatte da mal was von 400-500€ gelesen, dafür bekomme ich auch einen Tauschmotor komplett mit unter 200tkm.
Papier ist geduldig und alle ATMs haben unter 200 tkm.
Er ist dafür noch nicht eingebaut, wie auch der Kopf zur Überholung nicht demomtiert.
In Summe, egal wie, immer eine Reparatur von min. 1.000 €, wenn man nicht sehr viel in Eigenleistung erbringen kann.
Wobei ich mir dann eher gleich nen 2.3er suchen würde.
Den chic machen und freuen oder für die matching Numbers den Kopf für das Geld überholen lassen.
Autofahren koscht Geld.