Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Benutzerinformationen überspringen
Schüler
Registrierungsdatum: 29. Oktober 2011
Wohnort: 70000 BW + London / UK
Typ: 1987 230 CE
Typ: 1991 200 D
Typ: 1991 PONTIAC TRANS AM / 2001 FIAT SEICENTO SPORTING
Benutzerinformationen überspringen
Schüler
Registrierungsdatum: 29. Oktober 2011
Wohnort: 70000 BW + London / UK
Typ: 1987 230 CE
Typ: 1991 200 D
Typ: 1991 PONTIAC TRANS AM / 2001 FIAT SEICENTO SPORTING
Danke euch für die prompte Info,Kauf doch einen gebrauchten.
Musst halt schauen, dass er passt.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…640335-223-4846
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
Benutzerinformationen überspringen
Schüler
Registrierungsdatum: 29. Oktober 2011
Wohnort: 70000 BW + London / UK
Typ: 1987 230 CE
Typ: 1991 200 D
Typ: 1991 PONTIAC TRANS AM / 2001 FIAT SEICENTO SPORTING
Das seh ich genauso wie du KlorollenabstauberDa würde ich mich auch nicht scheckig machen.
Ich habe nach 2011 auch noch in 2013 den selben GAT KLR eintragen lassen.
Da war der Typ wegen was Anderem schon verurteilt und auf Bewährung wieder frei.
MIr Bohne, solange ich damit Steuer spare.
Des Ding ist neu mit allen Papieren, was will man mehr?
Die ABEs für ältere GAT Produkte sind weiterhin gültig.
Erst bei den Rußpartikelfiltern haben sie geschummelt.
War halt nur nen kleiner Laden, da hat man des durchgezogen, weil sie beschissen haben.
Waren halt nur ein paar Arbeitsplätze.
Bei VW interressiert des Maut Dobrint und KBA nicht.
Da kauft der nicht mal nen neuen karierten Anzug für.
Wer verar...t hier eigentlich wen und wer hat sie gewählt?
Danke Eggy aber genau dort hatte ich schon zweimal angefragt:
Hier ist der HJS
https://www.autoteiledirekt.de/hjs-1950252.html
Bei Taxiteile war er noch was günstiger.
Da muss ich dem Meister aber mal wiedersprechen, wie gesagt bei mir lief das auch ohne Papiere völlig problemlos. Ich habe vor dem Kauf dem TÜV die KBA Nummer von dem Teil durchgegeben und nachgefragt ob der passt und ob ich damit die Euro 2 erfülle. Nachdem das geklärt war habe ich den gekauft bin zum TÜV, der hat mir die benötigten Papiere für die Zulassungstelle ausgedruckt bzw. den Kat eingetragen.Gebraucht ohne Steueränderungsantrag ist immer ganz schlecht. Da an originale oder gute farbige Kopien zu kommen ist nicht mehr so leicht.