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Notlauf 320T

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Tee Gunni

Anfänger

  • »Tee Gunni« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13

Registrierungsdatum: 16. Juli 2017

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21

Montag, 13. April 2020, 23:38

Zitat von »Senior«

überprüfe mal deine Massekabel.
Danke! Du meinst die am rechten Dom fest sind? Was könnt an denen schlecht sein? Von außen sehen die gut aus, auch kein Rost in der Nähe zu sehen. Vllt mal abschrauben? Oder an anderer Stelle überprüfen?

Senior

Profi

  • »Senior« ist männlich

Beiträge: 719

Registrierungsdatum: 13. Januar 2010

Wohnort: GE

Typ: 280T M104

Baujahr: 11.95

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22

Dienstag, 14. April 2020, 11:13

Nö, ich meine die Massekabel am Motor. Ein dickes unten am Motor-Getriebe-Übergang und ein dünnes ist an der Wasserpumpe Richtung Karosse. Das am Getriebe ist das wichtigere.
Beim meinem 280er war das Kabel am Getriebe direkt an der Verpressung gebrochen und der M104 hat rumgezickt. Ob das dann auch mit dem 5. Gang zu tun hat, weiß ich nicht..hab nur 4
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