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Nageln beim Kaltstart

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babayorgun

Anfänger

  • »babayorgun« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 13. April 2021

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1

Dienstag, 2. Mai 2023, 13:45

Nageln beim Kaltstart

Hallo Leute,
habe ein Problem. Nach der ZDK nagelt mein 300er 2v OM603.912 Diesel im kalten Zustand. Im warmen Zustand ist alles wieder normal, das Nageln ist im Teillastbereich leicht hörbar und eine leichte Rauchentwicklung ist im Leerlauf zu sehen. Alle ESD sind neu.
Meine Vermutung ist dass der Förderbeginn nicht stimmt. Wahrscheinlich beim Zusammenbauen ein Zahn übergesprungen oder die Dichtungen von den Druckhalteventilen wurden getauscht, kann man dabei an der ESP was verstellen/Dreck???

sporttourer

Fortgeschrittener

Beiträge: 504

Registrierungsdatum: 19. November 2009

Typ: 250 D 1989

Typ: E 250 D 1995

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2

Dienstag, 2. Mai 2023, 19:05

Luft im System.. das dauert bis die draußen ist.., helfen könnte ne längere Vollgasfahrt …

Alter Bär

Anfänger

  • »Alter Bär« ist männlich

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 16. Januar 2021

Wohnort: Stuhr

Typ: 200TE

Baujahr: 1993

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3

Dienstag, 2. Mai 2023, 19:54

Hallo Babayorgun

das Problem der nagelnden neuen Düsen ist eigentlich altbekannt. In den 90ern hatten wir beim Düsentausch bis zu 50% Ausschuß. Also 12 bestellen wenn man 6 brauchte. Und oft war das immer noch 4-. Ein Trick hat manchmal funktioniert: die Düse mit Motoröl vorfüllen. Also Druckleitungen an den Düse abnehmen, den vorhandenen Diesel vorsichtig ausblasen (auf Sauberkeit achten!) und sauberes Motoröl einfüllen.
Druckleitungen ran und starten.
Viel Glück.

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