Motorwäsche, nach 3KM Knall, Drehzahlmesser o.F. & Innenraumbelüftung heiß,

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250TD-Andreas

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Dienstag, 5. Juni 2012, 17:58

Motorwäsche, nach 3KM Knall, Drehzahlmesser o.F. & Innenraumbelüftung heiß,

obwohl Regler auf "kalt" steht.
Tacho/KM-Zähler geht!

Was mir dabei noch aufgefallen ist wenn man den Kühlwasserschlauch zusammendrückt und der Motor aus ist:
2-3maliges leichtes Knacken aus Bereich des Thermostats!

Ich bin mir nicht 100%ig sicher ob beides unmittelbar nach dem Knall aufgetreten ist, der Drehzahlmesser vermutlich aber schon, wäre mir sonst aufgefallen!

Das Thermostat ist doch geschützt und kann doch bei einer Motorwäsche keinen Schaden nehmen!? Es ist auch erst ein halbes Jahr alt, org. DB-Teil!
Motortemperatur i.O., sonst keine Auffälligkeiten!

Motor: 2,5D | OM602

Jemand eine Idee?
Gruß, Andreas

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250TD-Andreas

Fortgeschrittener

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Dienstag, 5. Juni 2012, 18:13

Sicherung 7 war durch, ersetzt!

Aber der Knall !?

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sensor

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Dienstag, 5. Juni 2012, 18:13

Zitat von »250TD-Andreas«

Das Thermostat ist doch geschützt und kann doch bei einer Motorwäsche keinen Schaden nehmen!? Es ist auch erst ein halbes Jahr alt, org. DB-Teil!
Motortemperatur i.O., sonst keine Auffälligkeiten!

Hi

dem Thermostat sollte bei einer Motorwäsche nichts passieren da es ja im Wasserkühlkreislauf unter Wasser versteckt ist.

Tja mit ner Motorwäsche sollte man immer vorsichtig sein bei so einem alten Auto.

MfG sensor

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xtrmzn

CE-Flüsterer

Beiträge: 1 306

Dienstag, 5. Juni 2012, 18:33

Wofür steht Sicherung 7 genau? Finde das Bild vom Deckel mit der Beschreibung gerade nicht.

PS: Auf Wunsch aus der höheren Etage reduziert sich der Inhalt der Beiträge auf das absolute Minimum und die Netiquette wird außer Kraft gesetzt.

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250TD-Andreas

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Dienstag, 5. Juni 2012, 18:44

z.B.
Rückfahrlicht, Heizwasserventil, Wasserpumpe, Motorlüfter, Waschdüsenbeheizung usw.

Ich vermute mal, dass ich einen Kurzschluß im Motorlüfter verursacht habe!?

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xtrmzn

CE-Flüsterer

Beiträge: 1 306

Dienstag, 5. Juni 2012, 18:54

Rückfahrlicht...würde dann die Lampenanzeige nicht leuchten? Und wieso ist dann der DZM außer Funktion? Und wie kannst du ohne Wasserpumpe fahren?

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sternenwind

Gesperrt

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Dienstag, 5. Juni 2012, 19:17

Man macht an unseren Auto keine Motorwäsche mit dem Hochdruckreiniger oder normalen Wasserschlauch, schon gar nicht von oben. Bei modernen Auto schon mal überhaupt nicht.

Wird auch nicht mehr von den Herstellern empfohlen.

LG
Markus

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250TD-Andreas

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Dienstag, 5. Juni 2012, 19:21

Lampenanzeige? - Nur, wenn du rückwärts fährst!

Motortemp. war wie gesagt i.O.!

Tja, der Drehzahlmesser funktioniert halt nun wieder nach Sicherungswechsel

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250TD-Andreas

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Dienstag, 5. Juni 2012, 19:28

Der Motorölverlust konnte leider anders nicht lokalisiert werden!

Ansonsten hätte ich niemals eine Motorwäsche durchgeführt!

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straight eight

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Beiträge: 417

Dienstag, 5. Juni 2012, 22:55

Zitat von »xtrmzn«

Und wie kannst du ohne Wasserpumpe fahren?

Damit hat er ja wohl die el. Zusatzpumpe für die Heizung des Waschwassers gemeint.

Wer einen Fehler gemacht hat und ihn nicht korrigiert, begeht einen zweiten. — Konfuzius

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Wirtstier

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Dienstag, 5. Juni 2012, 23:57

"Motorwäsche" mit Trockeneis... das sieht hinterher aus wie neu und schadet den Teilen nicht. Kostet zwar etwas "mehr" mehr als einen Kärcher da reinzuhalten, aber das macht man nur einmal und konserviert das dann schön.

...irgendwas ist immer !

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Zitat von »250TD-Andreas«

Zitat von »xtrmzn«

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