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sternenwind

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1

Dienstag, 1. März 2011, 12:47

Motorlager wechseln + wieviele ???

Hallo, 124er-Freunde,

heute habe ich mal wieder eine ganz dusselige Frage:

Der M104-Motor ist auf wievielen Motorlagern gelagert?

Ich hatte bisher immer angenommen links und rechts je ein Motorlager, also zwei. Diese beiden sieht man ja auch gut.

Ist der Motor etwa auf vier Lagern gelagert ?????

Gruss

Markus

JIGGY

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Dienstag, 1. März 2011, 13:46

RE: Motorlager wechseln + wieviele ???

2 Motorlager sind verbaut

Pixeldoc

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Dienstag, 1. März 2011, 14:44

RE: Motorlager wechseln + wieviele ???

Wenn man die MoLas schon wechselt, dann sollte man aber auch gleich das quasi dritte hinten unterm Getriebe mit tauschen. Motor und Getriebe sind ja eine feste Einheit und und ruhen somit gemeinsam auf diesen drei Lagern. Die verschleissen somit auch gemeinsam. An das hintere kommt man auch besser dran.

Viel Erfolg
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

sternenwind

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4

Dienstag, 1. März 2011, 15:06

RE: Motorlager wechseln + wieviele ???

Danke Euch, bin ich also nicht vollkommen verblödet.

Ich kannte das bisher auch so, zwei Lager vorne und das flache eckige hinten.

Ich habe aus folgendem Grund gefragt:

In der WIS zum 124er gibt es das Blatt 22-2110 Motorlager vorne aus-, einbauen

und

es gibt das Blatt 22-2120 Motorlager hinten ein-, ausbauen.

Bei beiden sind die Abbildungen völlig identisch.

Ich gehe jetzt davon aus, dass MB mit Motorlager hinten genau das Lager zum Getriebe hin meint.

Das war mir vorher etwas unklar, da ich das hintere eher als Getriebelager bezeichent hätte.

Gruss
Markus

Christian_HH

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Dienstag, 1. März 2011, 17:14

Ich würde einfach nur aus Langeweile gar nichts mehr ersetzen. Ob die Motorlager hin sind merkt man sehr schön beim Abstellen des Motors. Schaukelt sich der Motor kurz auf und berühret dabei womöglich die Karosserie kann man die Motorlager ruhig erneuern. Das Getriebelager hält deutlich länger, ist aus Gummi und nicht mit Öl gefüllt. Wenn nicht gerissen einfach drin lassen.
Meine Motorlager waren bei 200tkm durch, das Getriebelager ist mit 330tkm immer noch gut.

Gruß Christian_HH
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Ozzy

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Dienstag, 1. März 2011, 17:58

hab dir mal ein paar bilder von meinem m104 , da siehst die lager eigendlich ganz gut :D

die lager zu tauschen ist bei ~200tkm kein fehler und fühlt sich gleich viel besser an ;)
»Ozzy« hat folgende Dateien angehängt:
  • GL1.jpg (89,53 kB - 490 mal heruntergeladen - zuletzt: 5. Mai 2022, 13:11)
  • GL2.jpg (58,43 kB - 487 mal heruntergeladen - zuletzt: 5. Mai 2022, 13:11)
  • GL3.jpg (69,01 kB - 474 mal heruntergeladen - zuletzt: 5. Mai 2022, 13:11)
  • GL4.jpg (91,66 kB - 496 mal heruntergeladen - zuletzt: 5. Mai 2022, 13:11)
  • gl5.jpg (97,3 kB - 479 mal heruntergeladen - zuletzt: 5. Mai 2022, 13:12)
"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

fubu_thomas

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7

Dienstag, 1. März 2011, 18:22

sollte meine motorlager auch tauschen. am besten glei originale verbauen. was kosten die pro stück? des getriebelager?

mfg thomas
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