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Motor stirbt einfach ab!

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freelancer

Anfänger

  • »freelancer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 14

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1

Dienstag, 8. April 2014, 11:34

Motor stirbt einfach ab!

Hallo zusammen,

nachdem ich beim Durchsuchen des Forums keine konkrete Thematisierung meines Problems gefunden habe, wende ich mich an euch. Ich besitze einen 230 E, Bj. '88, Automatik, mit 180.000km auf der Uhr. Gestern ist mir der Wagen beim Fahren (etwa 30 km/h) einfach ausgegangen, als ob der Motor keinen Sprit mehr bekommt (Betätigung des Gaspedals zwecklos). Das ist vorher noch nie passiert. Das gleiche nochmal heute morgen mitten auf einer Kreuzung. Der Motor startete aber bei beiden Malen sofort wieder problemlos und ich konnte die Fahrt ohne weitere Komplikationen fortsetzen. Was könnte das sein? Kündigt sich da das KPR an? Oder gibt es noch andere Ursachen, denen man nachgehen könnte? (Benzinpumpe??). Zur Info: Vor ein paar Tagen habe ich das elektrische Schiebedach wieder gängig gemacht, geschmiert und eine stärkere Sicherung verbaut (25A statt 15A). Könnte es etwas damit zu tun haben?

Danke für eure Hilfe!

flash_235

Meister

  • »flash_235« ist männlich

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Dienstag, 8. April 2014, 13:12

Moin,

Das klingt verdammt nach kpr. Du könntest es zum test erst einmal Brücken und fahren um zu schauen ob der gute dann immer noch aus geht.

Ansonsten ein neues kaufen Bitte. Nach löten geht natürlich auch, solltest aber wissen was du machst.

Gruß Eric

schneemann

Schizophrenes Gummischwein

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3

Dienstag, 8. April 2014, 14:00

nicht wirklich zum thema, aber :

Zitat von »freelancer«

Vor ein paar Tagen habe ich das elektrische Schiebedach wieder gängig gemacht, geschmiert und eine stärkere Sicherung verbaut (25A statt 15A).

glaubst du nicht, dass es einen grund geben könnte, weswegen damals nicht ebenfalls eine stärkere sicherung verbaut wurde? :stickpoke:
hört sich nicht nach ner dauerhaften lösung/reparatur an, eher nach einer gewollten verschleppung des problems mit vorprogrammiertem exitus von teilen/motoren, die an der sicherung hängen. nur als denkanstoss. ;)
Mercedes 230E - Playboys Auto des Jahres 1986

micha

Ich putz hier nur..

  • »micha« ist männlich

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Dienstag, 8. April 2014, 16:08

Mal von nem Kabelbrannt ganz zu schweigen..

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Mike69

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  • »Mike69« ist männlich

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5

Dienstag, 8. April 2014, 19:32

Das macht mein 300er auch. Geht ab und zu aus, wenn man ihn z.b. auf ne Ampel zurollen lässt. In letzter Zeit etwas öfter, allerdings fahre ich auch mehr in letzter Zeit.
Habe jetzt mal ein neues KPR bestellt, meines hat noch ne Uralt-Teilenummer, ggf. ist das Teil 27 Jahre alt. :rolleyes:
Muss man halt ein bisschen nach dem Ausschlussverfahren gehen.
Probiers doch mal mit einem neuen KPR, die kosten nicht die Welt.
95 W140 S320
04 Toyota Solara Cabrio 3.3 V6
09 Toyota Camry Hybrid
01 Lexus RX 300 3.0 V6
91 Buick Park Avenue 3.8 V6
88 Chrysler LeBaron Coupe 2.2 Turbo
87 W124 300E
90 W124 230E
90 Mazda 929 2.2i

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