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Timmy86

unregistriert

1

Sonntag, 26. Februar 2012, 17:33

Motor springt schlecht an und nimmt kein gas an.

Moin.... Hab mal wieder Probleme Mit meinem M102. Seid ca. einer Woche läuft der Motor sehr unruhig. Springt erst nach ca. 20 sec. an. Im Kalten zustand läuft er sehr unruhig. egal ob der Motor warm oder kalt ist, nimmt er kaum gas an. so als ob er zündaussetzer hat. hab die verteilerkappe losgenommen. sah alles tip top aus. scheint auch noch nicht alt zu sein. zündkabel sind auch i.o. nur das kerzenbild sieht nicht sehr schön aus. die kerzen sind derbe verrust...aber nach ca. 3000 km... woran kann sowas liegen.... ich hab die kerzen mal sauber gemacht und nen video von der "gasannahme" gemacht... bin so langsam ratlos.



hier mal das video: http://www.vidup.de/v/8xIB2/

habe direkt am motor immer etwas gas gegeben....
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Fhighuck

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2

Sonntag, 26. Februar 2012, 18:57

Luftfilter gecheckt?

Fritten-Pete

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  • »Fritten-Pete« ist männlich

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3

Sonntag, 26. Februar 2012, 19:07

HI,

Luftfilter brauchst ned prüfen, beim Benziner kann ein
schmutziger Luftfilter niemals solche Symptome auslösen.

Verteilerkappe schaut gut aus. Ist sie von Beru? Wenn ja, dann könnte
das der Fehler sein, auch wenns ie augenscheinlich gut aussieht.

Ansonsten warmlaufen lassen und Tastverhältnis der Ke prüfen. Wobei
die Aussetzer auf die ZÜndanlage hindeuten.

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

Timmy86

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4

Sonntag, 26. Februar 2012, 20:23

tastverhältnis kann ich leider nicht prüfen. Die kerzen und die zündkabel sind von beru. Verteilerkappe hab ich nicht geschaut. Was ist denn an ner beru kappe so schlimm? Und wenn die von beru ist... Kann dann das problem aufmal auftreten. Kappe und kabel sind schätze ich nicht älter wie ein jahr. Und die kerzen max. 3000 km... Wie können die so verrust sein?

Fritten-Pete

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5

Sonntag, 26. Februar 2012, 21:03

Hi,

dann wird die Kappe auch von Beru sein. Die M119 (V8)
laufen mit den Beru-Kappen schon von Haus oft mit Aussetzern
und bei den M102 hab ich die Kappen teilweise nach nem halben Jahr
wieder durch Bosch ersetzt, weil sie Probleme machten.

Dass die Kerzen so aussehen ist auch ned verwunderlich, wenn du
Zündaussetzer hast.

Wenn du das Tastverhältnis ned prüfen kannst, dann schau dass du eine
Werkstatt findest wo dir das macht.

Zuerst aber Zündanlage checken.

Gruß Peter
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Timmy86

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6

Montag, 27. Februar 2012, 17:52

meine frau war heute kurz mit dem wagen in der werkstatt meines vertrauens.... ihr wurde gesagt das das tastverhältniss passt. genaue daten hab ich nicht zu hören bekommen....

woran kanns noch liegen?!


werde dann wohl mal die verteilerkappe tauschen müssen.

  • »Hein_nieH« ist männlich

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7

Dienstag, 28. Februar 2012, 12:23

Motor springt schlecht an

Moinsen,

das Problem hatte ich auch, als es vor 4 Wochen so arsch kalt war.
Ursache bei mir war, dass beim Frost die Dichtung zwischen Ansaugbrücke und Zylinderkopf (Motor M111) einen Riss hatte.
Somit wurde reine Luft zusätzlich in eine Zylinder reingesogen und der Motor lieferte auf einem Kurbeltrieb keine Leistung und sprang schlecht an.
Ich habe gleich die Zylinderkopfdichtung mitgewechselt, denn die sah auch nicht mehr so prickelnd aus.
Seit dem Ansaugbrücke und Zylinderkopf durch eine neue Dichtung verbunden sind, gibt es keine Probleme mehr. :)


Allerdings...beim Wechseln der ZKD sind mir die typischen Anfängerfehler unterlaufen....guch mal in meine Anfragen. :a.voll:

Gruss Hein_nieH
Ich mag den Golf - weil er sich so leicht überholen läßt

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