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mit der klalten lötstelle war der MKB gemeint...
Das MSG ist jetzt nagelneu sozusagen mit 2 jahre Garantie

Ja hab deine E mail bekommen, wo bekomm ich das her, gibts das nur beim freundlichen??
wird hoffe mal auch nicht die welt kosten.

Ich kenn den Mechaniker, deswegen vertrau ich ihm
Er ist nicht die ganze zeit an meinem auto, immer nur zwischendurch so lang er eben Zeit hat, je nachdem

also, die Kisteläuft wieder! Die Frage ist nur wie lang?! Gestern wurden die neuen KWG und NWG dran gemacht under Motor sprang an aber nicht lang. Als er dann die alten wieder drauf machte, sprang der Motor wieder an!

wir haben einige male die ündung aus und wieder an gemacht, keine Probleme...

Gestern 1 stunde gefahren und abgestellt. heute nocht nicht drann gewesen
Werde am Donnerstag erst mal meinen neuen TÜV holen, wenns klappt natürlich. Danach wird das MKB ausgebaut und vollständig geprüft...
Da ist evtl. irgendwo ein Kontakt oder ein wackelkonakt!
Da muss es ja irgendwas geben, vielleicht der Stecker oder so, der nicht richtig funktioniert. oder??

hab keine lust mit dem auto zu fahren, weil ich nicht vertrauen kann. der techniker selbst hat gesagt probiers mal aus, vielleicht läuft der jetzt... wenn du liegen bleibst hols halt den adac, dazu aber keine lust, möchte endlich mal ruhe....

so, gestern hab ich ihn dann nochmal gestartet, warmlaufen lssen und a 30km gefahren. danach abgestelt und nach ca. 2 stunden wieder gestartet. 50m gefahren, dann auf P stehen lassen, weil ich in dem moment einen anruf bekam. Beim telefonieren ging der Motor aus
Beim 1. Versuch zu starten, ist er dann auch gestartet und bin dann gleich heim gefahren und auto abgestellt.

Auto läuft ruhig, kein sarkes zittern oder so, aber ein leichtes zittern ist spürbar, ab und zu....

Wollte nochmal berichten, vielleicht hat noch jnd. eine Idee was los sein kann!


Schönen Sonntag!

Der wgen läuft immer noch keien ahnung woran das alles lag.

In dem Kasten unter der Motorhaube, auf der Fahrerseite, wo der MKB seine Spannung herbekommt, war die Mutter nicht fest. Lag es evtl. an der Mutter, hatten die Kontakte zu viel Spielraum??

auf der fahrerseite sinst ein kleiner Kasen neben der MOT, diese kasten hatte ich gemeint.... kann auch mal ein bild schiessen...

also seit einer woche läiuft der ruhig relativ rund und gut.

Heute hab ich das Auto gewaschen und abgestellt. bin vorhin gestartet und es kam ein geräusch aus dem Motor, als würd da gleich alles schrott gehen.
ich weiß gar nicht wie ich das erklären soll, lautes klapp, bumm,....
hab gedacht der ist jetzt schrottreif geworden, beim fahren hört man nichts, hab auch gedacht das der lüfter irgendwo dran kommt aber das ist auch nicht der fall. alles erst huete passiert nach dem autowaschen!

Hat jemand irgendeine vermutung oder idee was das sein kann??


Schönes Wochenende

Servus, wollt nochmal einen kleinen Beitrag schreiben. Vielen Dank an Alle, die mir dabei geholfen haben meinen QP wieder zum laufen zu kriegen. Jetzt läuft die Kiste und alles ist gut.

Das Problem war eine kleine Mutter, die nicht fest saß und somit der MKB keine Spannung bekam. Für die, die sich auch mal einen restaurierkten MKB kaufen möchten, nur zu! Keine Angst haben
Das Problem lag somit nicht am MKB.
Bei der Niederlassung werde ich kommende Woche vorbei gehen.
Diese Mutter war ganz schön teuer für mich, das hätten die als Spezialisten sofort sehen müssen, bzw. nach schauen müssen!
Ich geh ja zum Freundlichen, weil ich selbst nicht mehr weiter weiß. Das wars dann auch mit dene, werd mich eine andere Werkstatt suchen!


Leider ist heute ein neues Problem aufgetreten. Habe mein auto staubgesaugt. Unter den Sitzen und überall, wo man ja sonst nicht die Zeit dazu hat. Jedes eck gesaugt.
Wollte Motor starten und nach hause fahren. Zündung gedreht, SRS geleuchtet, gewartet bis sie ausgeht, ist sie aber leider nicht
Neuer Versuch, erneut zündung gedreht und gewartet, wieder nicht ausgegangen.

Jetzt hab ich im Forum gelesen das es evtl. an den Kontakten unter den Sitzen sein kann.
Soll ich die mit Kontaktspray einsprühen. Hat jemand auch Bilder dazu??

ok, dann lass ich das mit kontaktspray... werde mal ein blick werfen ob sich da irgendein kabel gelöst oder stecker gelöst hat. hab auch von brüchigen kabeln gelesen...

hab unter die sitze geschaut, alles unter die lupe genommen, aber nichts gefunden. habe auch durch die suchfunktion eiige beiträge dazu gelesen, die Airbag- Leuchte über das auslesen des Fehlerspeichers ausmachen kann... ist das möglich oder habe ich da etwas missverstanden??


Dann kommt noch der unruhige leerlauf hinzu. Seit kurzer Zeit läuft der Motor etwas unruhig. habe mitbekommen das leichtes zittern bei den M104 Motoren normal sein sollen. aber in den letzten Tagen kommt das öfters vor und wird ach etwas stärker. es kam eigentlich nur im leerlauf vor, aber habe das zittern jetzt auch auf D. Ich bin zwar kein heizer, aber irgendwie kommt mir es so vor als würde das auto selbstständig bremsen. die motorbremse ist damit gemeint, aber auf D!! Wenn ich mit 100km/h unterwegs bin und mein Fuß vom Gas nehme auf gerader Straße nimt die Geschwindigkeit schneller ab als normal!

LMM ist ja auch neu, plus ÜSR. wo kann ich denn sonst noch nach schauen??
Läuft der Wagen evtl. nicht auf seinen 6 zylinder?? Vielleicht Zündspulen??

also ich hab auch mit dem Ulli, drüber gesprochen. Seine meinung dazu ist, dass diese "zittern" bei diesen M104 Motoren normal sein soll. aber bei mir ist dass manchmal stärker und kommt manchmal auch öfters vor.

Wenn die Zündspule defekt wäre, müsste der Wagen nicht "zittern" sondern "schütteln". So soll sich der Wagen bei einer defekten Zündspule verhalten. Bei ca 70km/h oder 80km/h im 5. Gang da ist diese Motorbremse nicht so stark wie bei 100km/h. Bei 60 oder 70 km/h spürt man das ja auch, wenn man vom Gas geht rollt er in der fast selben geschwindigkeit weiter! Dann müsste die Schubschaltung ja funktionieren.

Oder ist das normal, dass bei 100 oder 110km/h die Motorbremse so ist und mir das eben so stark vorkommt??!

Habe auch ein leichtes "sägen". Wenn ich Gas gebe, hör ich das schöne Brummen , aber im Hintergrund ein "sägen". Woran könnte das liegen??