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HI,

als erstes mal den fehlerspeicher auslesen lassen.
Oder du überprüfst mal deine Drosselklappe bzw. lässt sie überprüfen.

Gruß Peter

Hallo,

war die Batterie abgeklemmt? Ist die Sicherung vom Überspannungsschutzrelais heile? Läuft der Motor, wenn er denn mal läuft, normal?

Probiere mal das: Zündung Ein, 90 Sekunden warten, nichts machen, dann starten ohne den Schlüssel vorher zurück zu drehen.

Neben dem Zylinderkopf auf der Fahrerseite sitzt das Benzinverteilrohr, von dem aus die Einspritzdüsen mit Benzin versorgt wird. An den Enden sitzt der Benzindruckregler, ein kleiner, runder Metallklotz mit einem Gummischlauch an der Seite. Bei laufenden Motor diesen Unterdruckschlauch abziehen: Es darf kein Tropfen Benzin rauslaufen.

Gruß

Andreas

Ein bischen hoch lol, mein E200 nimmt 7-9 Liter.


Grüsse

Hallo,

fang mal mit dem Einfachsten an, dem Anlernen der Drosselklappe. Die verliert durch Spannungsausfall ihre Endlagen und der Leerlauf hat sich erledigt. Das ist die Prozedur mit Zündung an, warten, starten vom Beitrag oben.

Das ÜSR sitzt hinter der Plastikverkleidung zwischen Batterie und Innenraum. Oben drauf sitzt eine Sicherung.

Dein Verbrauch ist nicht nur ein bischen hoch, es sei denn, du fährst ständig auf dem Ring in Leipzig. Bei halbwegs gemischtem Betrieb sollte nicht mehr als 10 Liter herauskommen, Automatik noch einmal maximal 1 Liter mehr.

Gruß

Andreas

Hallo,

da darf gar nichts rauslaufen, der gehört zeitnah gewechselt. Das ist ein Boschteil, muss also nicht zwangsläufig bei Mercedes gekauft werden. Schau dir den Gummischlauch ebenfalls an, die lösen sich bei solchen Fehlern nach einiger Zeit auf und werden undicht.

Durch den undichten Druckregler gelangt ständig etwas Benzin in den Motor und sorgt für ein falsches Gemisch. Die Lambdasonde, wenn sie denn noch funktioniert, meldet dem Motorsteuergerät diese Daten und versucht, die EInspritzzeiten anzupassen. Das Ding lernt also, in deinem Fall aber dummes Zeug und sorgt so u.a. für deinen exotischen Treibstoffverbrauch und excelentes Startverhalten.

Wenn du zwei linke Hände hast und du den Druckregler austauschen lässt (dauert mit richtigen Werkzeug etwa 10 Minuten), solltest du die Funktion der Lambdasonde überprüfen lassen. Es dauert allerdings ein paar Fahrten, bis sich das Motorsteuergerät wieder auf normale Werte eingestellt hat, also Geduld.

Gruß

Andreas