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Motor Neukauf 320er

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sf79

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1

Dienstag, 9. März 2010, 12:43

Motor Neukauf 320er

Hi,

weiß jemand, wo ich einen Fabrikneuen M104, 320er Motor, Baujahr 1995 kaufen kann?

Ich würde mir gerne einen auf Lager legen.. Habe eben bei Mercedes angerufen, der Berater meinte aber, dass er keinen mehr hätte :-(

Vielleicht weiß das ja jemand.

Vielen Dank für eure Hilfe,

Sam

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sf79« (9. März 2010, 12:45)

uli124125

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2

Dienstag, 9. März 2010, 13:00

RE: Motor Neukauf 320er

EInzelteile und selber zusammenbauen;)
aber eigtl gibts bei Daimler so ziemlich fast alles fabrikneu
bohr mal weiter

sf79

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3

Dienstag, 9. März 2010, 13:10

Ich versuchs nochmal...


Mit Einzelteile kaufen usw.. wirds dann wohl 3 mal so teuer :-(

LG

alex

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Dienstag, 9. März 2010, 17:42

wofür? ein M104 ist doch sehr robust, ZKD und fertig... :D
MBGTC hat gerade einen mit über 100tkm
Verbrauch S204

uli124125

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5

Dienstag, 9. März 2010, 17:45

is eigtl wahr
und wenn dir einen herlegen willst such was gebrauchtes und überhol den
is günstiger und er is scho eingefahren

sporttourer

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Dienstag, 9. März 2010, 17:47

hi!

Wozu auf Lager legen....?

Mal abgesehen davon das Du nen Motor auch nicht trocken ewig lagern kannst wegen der Dichtungen etc.

sf79

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Dienstag, 9. März 2010, 18:27

Hi,

ich möchte das Qp gerne "stilllegen" und komplett restaurieren.

Aufs Lager wollte ich mir einen legen, da mein Motor nun auch nicht mehr der jüngste ist (256 TKM) und die Ersatzteilpreise nicht günstiger werden (z.B. DK mit Poti 1200€). Ich denke, dass in 5 Jahren oder so, es auch keine Fabrikneuen Motoren mehr gibt.

Da ich das QP länger haben möchte... fände ich es nicht schlecht, wenn man irgendwann einen Motor verbaut, der 0 KM auf der Uhr hat.

Ausserdem kommt dann noch hinzu, dass ich nicht Angst haben möchte, dass mir am Motor auf längeren Fahrten was kaputt geht.

Es ist natürlich eine Kostenfrage, wenn der neue Motor bei 5k liegt, dann ist es natürlich Unsinn.

Sollte er, so wie bei meinem BMW e30 ca. 2,5k kosten, wäre es irgendwo in Ordnung denke ich.

Wenn ich meinen Motor komplett überhole, müsste ich doch mit Arbeitsstunden in die gleiche Preislage kommen?!

LG SAm

blackdax

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Dienstag, 9. März 2010, 20:13

Frag mal im Daimler Zentrallager in Germersheim (Pfalz) nach, die können Dir zumindest sagen wie der Weg des Kaufens ist. Das ist das europaweit grösste MB Lager. Die haben Neu und Tauschmotoren. Wenn ich Dir einen Tip geben kann, nimm einen Tauschmotor. Die werden seit neustem bei uns in Mannheim von Hand gebaut. :D :D :D

Gruß
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Luxus kann sich auch durch gekonnten Verzicht definieren. Auf zwei Türen am Auto beispielsweise.

sf79

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Dienstag, 9. März 2010, 20:53

Hi,

ich hatte heute, nachedem mir der Vertragshändler "nein" sagte, bei der Mercedes Niederlassung in Stuttgart angerufen, die mich morgen zurückrufen möchten.

Wie ist das eigentlich bei den Tauschmotoren? Sind das "Wiederaufbereitete" Altmotoren?

LG SAm

Lord Osterhase

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Dienstag, 9. März 2010, 21:05

@ SF79 : Austauschmotoren, sind Motorenrückläufer die mal irgendeinen Defekt hatten, sei es Kopf zerdeppert, Kette gerissen usw. Die werden dann wieder hergrichtet, sprich die defekten Teile werden ausgetauscht und durch Neue ersetzt, deswegen sind diese Motoren auch billiger wie ein kompletter neuer Motor.

nur mal so : 1998 Austauschmotor MB 320 incl. Mwst und Einbau 28.000 DM
1998 neuer Motor ab Werk ohne Einbau 29.500 DM
1998 Austauschmotor AMG E 36 incl. Mwst und Einbau 34.000 DM
1998 neuer Motor ab Werk 38.900 DM


Gruß

DIESEL

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Dienstag, 9. März 2010, 21:17

Hallo,

erschreckend, was Du da auflistest!

Ich mein den lediglich geringfügigen Unterschied NEU <--> TAUSCH.....

MfG DIESEL
300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

sf79

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Dienstag, 9. März 2010, 21:34

bei den zahlen bekomme ich einen Heulkrampf. Dennoch warte ich mal den Anruf ab.

Sonst gibt es halt ein paar Schrauberabende mehr :-)

Danke für die Info!

Lord Osterhase

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Dienstag, 9. März 2010, 22:35

@ Diesel : Der Unterschied ist schon extrem , wenn Du den Aus- und Einbau bei einem Neumotor noch hinzurechnest ,da kommen mal beim Freundlichen damals nochmal 3000 bis 4000 DM dazu.

Habe mir spasselhalber mal meine Rechnung aus der Heerstraße in 1998 rausgesucht ,da sind für den AMG Motor im AT knapp 36.000 DM berechnet worden, da ich zwei Tage über derGarantie auf dem Motor war aber nicht die vollen KM hatte, mußte ich einen Eigenanteil von 1.881,36 DM übernehmen, aberbesser so wie die volle Summe zu zahlen.

Denke mal heute kostet ein normaler 320 AT keine 10.000 € mehr,denn wenns so wäre würde ich den lieber zum Motorenbauer geben und überholen lassen, das macht vieleicht 5.000 € aus und man hat wieder einen fast nagelneuen.

Ach ja da habe ich noch einen kleinen Preisschock für W 126 Fans : AMG 6.0 Liter 2 Ventil Motor
Preis 1995 45.000.- DM . ZKD für eine Seite 1.350 .- DM

Gruß

sf79

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Dienstag, 9. März 2010, 22:57

Hi,

habe gerade noch ein paar Infos bekommen. Also ein AT Motor bei Mercedes, ohne Anbauteile, kostet ca. 7500€. Wenn ich meinen alten Motor da lasse, bezahle ich raound about 5000€.

Ich werde es dann auf jeden Fall anders machen.

Und zwar kaufe ich mir einen gebrauchten Motor, strippe den und mache ihn selbst in "Kleinarbeit" wieder neu.

Ich denke, das andere lohnt sich nicht wirklich.

Danke für die Infos!!

Lg

Erhan E

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Dienstag, 9. März 2010, 23:04

bring einen ebaymotor zu väth tuning. und der macht ihn dir wie neu.. und hast sogar noch einpaar extra pferdchen drin.. müsste auch sowas um die 5000€ kosten.. die haben grad auch nen 5L m119 für 5800 im angebot..

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