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Anfänger
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2013
Wohnort: Coesfeld
Typ: W124 TE300
Typ: W126
Typ: R107
Baujahr: 1992
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Profi
Registrierungsdatum: 9. Dezember 2007
Wohnort: Tettnang
Typ: E280T@320, 280T, C55T AMG, 190E 2.6, T4 2,5TDI mit großem Turbo
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Anfänger
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2013
Wohnort: Coesfeld
Typ: W124 TE300
Typ: W126
Typ: R107
Baujahr: 1992
Danke für den Tipp, das werde ich gleich am Wochenende nachsehen.Wie alt sind Verteilerkappe und Verteilerfinger??
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Profi
Registrierungsdatum: 29. September 2014
Typ: c124 300ce
Typ: s124 300d
Typ: vw lt28
Baujahr: 1992
Baujahr: 1988
Baujahr: 1980
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Anfänger
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2013
Wohnort: Coesfeld
Typ: W124 TE300
Typ: W126
Typ: R107
Baujahr: 1992
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Anfänger
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2013
Wohnort: Coesfeld
Typ: W124 TE300
Typ: W126
Typ: R107
Baujahr: 1992
Sorry aber was heißt jetzt KE Problem?Gemisch eventuell verstellt. Wird gerne bei der AU zu mager gestellt. Also am einfachsten bei warmem Motor das Tastverhältnis messen. Soll beim m103 so bei ca. 35-40% pendeln.....wenn der Wert deutlich über 45% pendelt läuft er zu mager und kann genau das Problem hervorrufen. Wenn nix pendelt, hast du ein KE Problem.
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Anfänger
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2013
Wohnort: Coesfeld
Typ: W124 TE300
Typ: W126
Typ: R107
Baujahr: 1992
Eine Erklärung, was das KE Problem sein kann ist die Antwort für mich nicht, leiderNaja Experte, dass ein unplausibler Wert angezeigt wird. Aber das ist dem Experten doch klar
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
Eine Erklärung, was das KE Problem sein kann ist die Antwort für mich nicht, leiderNaja Experte, dass ein unplausibler Wert angezeigt wird. Aber das ist dem Experten doch klar
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Rentnerdaimler« (17. August 2021, 20:26)
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Anfänger
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2013
Wohnort: Coesfeld
Typ: W124 TE300
Typ: W126
Typ: R107
Baujahr: 1992
Sorry,Also hast dich mit "ein Experte" wohl verschrieben.
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Anfänger
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2013
Wohnort: Coesfeld
Typ: W124 TE300
Typ: W126
Typ: R107
Baujahr: 1992
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