Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Maverick29

Schüler

  • »Maverick29« ist männlich
  • »Maverick29« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 80

Registrierungsdatum: 1. August 2008

Wohnort: Friesland

Typ: W124 220TE

Typ: OPEL Zafira B 2.0 Turbo

Baujahr: 1996

Baujahr: 2006

  • Nachricht senden

1

Freitag, 16. Januar 2009, 19:32

Motor geht während der fahrt einfach aus...evtl. Steuergerät defekt??

Mei 230 TE ist heute während der fahrt einfach augegangen. Dabei sind alle Kontrollleuchte im KI angegangen.

Danach konnte er nur wieder gestartet werden nachdem etwas sprit auf die drosselklappe gekippt wurde.

Jetzt meinte ein Bekannter (Der in einem Autozubehörhandel arbeitet) das es wohl am Steuergerät liegt!! 8o

Kann das wirklich sein??

Wie teuer ist so ein steuergerät?

Wo kann ich es finden um nach der Teilenummer zuschauen?


MfG
Maverick
Es gibt keine großen Entdeckungen und Fortschritte, solange es noch ein unglückliches Kind auf Erden gibt.
Albert Einstein 14.03.1879 - 18.04.1955

Beiträge: 162

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2007

Wohnort: großaitingen

Typ: C240

Typ: W203

Baujahr: 2001

  • Nachricht senden

2

Freitag, 16. Januar 2009, 19:57

RE: Motor geht während der fahrt einfach aus...evtl. Steuergerät defekt??

hi
Also laut meinem mechaniker meister bei benz 1200euronen das steuergerät
hatte ich auch erst letztens bei mir in verdacht gott sei dank war es dem nicht so :D
Benzinpumpe?
Weil wenn du sagst nachdem du benzin in die klappe gekippt hast ging er wieder glaub i net das es am steuergerät liegt :rolleyes:

gruss silvio

Maverick29

Schüler

  • »Maverick29« ist männlich
  • »Maverick29« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 80

Registrierungsdatum: 1. August 2008

Wohnort: Friesland

Typ: W124 220TE

Typ: OPEL Zafira B 2.0 Turbo

Baujahr: 1996

Baujahr: 2006

  • Nachricht senden

3

Freitag, 16. Januar 2009, 20:31

Na dann hoffe ich mal das es bei mir auch nur die Benzinpumpe ist!

1200,- ist ja nicht gerade wenig wenn ich bedenke das ich für den Wagen nur 1300,- bezahlt habe!
Es gibt keine großen Entdeckungen und Fortschritte, solange es noch ein unglückliches Kind auf Erden gibt.
Albert Einstein 14.03.1879 - 18.04.1955

Fritten-Pete

Erleuchteter

  • »Fritten-Pete« ist männlich

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

  • Nachricht senden

4

Freitag, 16. Januar 2009, 21:23

Hi,

ja keine benzinpumpe reinmachen. Erneuere dein benzinpumpenrelais oder überbrücke es einfach mal und fahr damit rum um zu testen obs nochmals vorkommt

Aber zu 99% ist das defekt.
Lass dir den schmarrn mit dem steuergerät ned einreden. Der läuft auch ohne steuergerät dein motor.

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

Maverick29

Schüler

  • »Maverick29« ist männlich
  • »Maverick29« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 80

Registrierungsdatum: 1. August 2008

Wohnort: Friesland

Typ: W124 220TE

Typ: OPEL Zafira B 2.0 Turbo

Baujahr: 1996

Baujahr: 2006

  • Nachricht senden

5

Freitag, 16. Januar 2009, 21:27

Zitat

Original von Fritten-Pete
Hi,

ja keine benzinpumpe reinmachen. Erneuere dein benzinpumpenrelais oder überbrücke es einfach mal und fahr damit rum um zu testen obs nochmals vorkommt

Aber zu 99% ist das defekt.
Lass dir den schmarrn mit dem steuergerät ned einreden. Der läuft auch ohne steuergerät dein motor.

Gruß Peter




Ich danke für diese klare aussage. Dann werd ich das erstmal überbrücken und mir dann ein neues besorgen!
Es gibt keine großen Entdeckungen und Fortschritte, solange es noch ein unglückliches Kind auf Erden gibt.
Albert Einstein 14.03.1879 - 18.04.1955

Fritten-Pete

Erleuchteter

  • »Fritten-Pete« ist männlich

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

  • Nachricht senden

6

Freitag, 16. Januar 2009, 21:39

HI,

bitte gern geschehen. Ich kann mir zumindest nichts anderes vorstellen, warum dein motor plötzlich nimmer läuft und dann doch wieder.

Das Krafstoffpumpenrelais ist ned so teuer.

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

worktron

Fortgeschrittener

  • »worktron« ist männlich

Beiträge: 217

Registrierungsdatum: 16. September 2004

Wohnort: Berlin

Typ: A208 320CLK Cabrio

Typ: W 124 Coupe 230CE

Baujahr: EZ99Bj98

Baujahr: EZ88Bj87

  • Nachricht senden

7

Sonntag, 18. Januar 2009, 11:29

Hallo

versuch erstmal das KPR nachzulöten,

sitzt hinter der Baterrie steht KPR beim Schalter und Kickdwn beim Automatik drauf.
wenn du es öffnest siehst du auf der Platine viele Lötstellen ,
zwei davon sind grösser , diese neigen zur sogenanten kalten Lötstelle,
nachlöten und fertig (zumindest für paar Jahre!!!)

mfg

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?