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Hallo



Na ja so einfach ist die Sachen dann aber auch nicht.
Erst einmal wie so ruckelts/schlägt es beim Schalten,
wenn das Getriebe verschlissen ist lässt sich da mal garnix einstellen.

Natürlich lässt es sich einstellen,aber was das kostet ?????
Denke mal da biste direkt mit 200-300€ dabei.

Wie alt ist das Getriebeöl wie sehen die Hardyscheiben aus
Mittellager der Kardanwelle, Kardanwellen hinten
die Sachen würde ich erst ein mal prüfen bevor ich viel Geld
bei MB versenke.

Habe es schon öfters gehört das bei zu niedrigem Getriebeölstand
das Getriebe etwas ruppiger Schaltet.

Bitte alles zuerst kontrollieren lassen,bevor du den
Steuerdruck einstellen lässt bei MB.


Gruß Losi

Hallo




Das sind mir die liebsten Aussagen vor 2 Jahren angeblich,bitte mach einen Getriebeölwechsel mit Filter und dann schauen wir weiter.

Meiner ansicht nach sind die Getriebe sehr nachtragend wenn
der Ölwechsel/Ölstand nicht alle 60tkm/richtiger Ölstand gemacht wurde.

Noch bei jedem neuen hab ich die Öle alle augetauscht, ist meistens günstiger wie ne Motor oder Getriebe reperatur.




Gruß Losi

Hallo,


die KE/Zündung hat bei mir ca. 20 AW gedauert, beim Boschdienst. MB hat nichts wirklich gefunden und auch 14 AW berechnet. Wenn der Wagen älter wird, ist nicht nur was kaputt, sondern vielleicht auch mehrere Teile die gealtert und Verschleiß haben, aber noch nicht defekt sind, in der Summe zu Problemen führen

Hier bei ist MB nicht immer ein guter Partner, weil sie mehr mit Autos unter 5 Jahren zutun haben, und auch die innerbetrieblichen Vorgänge älteren Autos nicht entgegen kommen.

Gruß
Kaffeetrinker

Hallo,


Es können auch die Motorlager und oder Gelenkscheiben sein, die führen auch zu einem etwas ruppigen Verhalten bei Lastwechseln.

Gruß
Kaffeetrinker


PS.:
Will nicht gemein sein, ab den 16 Jahr geht es los mit dem großen Erneuern, hier kann man nur hoffen das der Vorbesitzer schon viel gemacht hat.