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Mercedes 500E auf dem Leistungsprüfstand

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kingding3

Anfänger

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21

Freitag, 26. Juli 2013, 23:04

Nun, Gut,
anders herum: Du stehst an der Ampel. Schalte in den 2. gang (den Schaltknüppel auf 2) und wieder auf D. Dann latsch druff und miss nochmal.

kingding3

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22

Freitag, 26. Juli 2013, 23:12

Abgesehen davon,
Ich gehe mal davon aus das Du das alles schon kennst.
Deine Schilderug des Problems hört sich eher nach einer Getriebsache an, als ein Motorproblem.
Just my two cents!
MfG

Fritten-Pete

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23

Samstag, 27. Juli 2013, 07:31

Servus,

Zitat von »kingding3«

Abgesehen davon,
Ich gehe mal davon aus das Du das alles schon kennst.
Deine Schilderug des Problems hört sich eher nach einer Getriebsache an, als ein Motorproblem.
Just my two cents!
MfG
meiner hatte auch mal so ein mysteriöses Problem und nur 7,5 Sekunden von 0-100.
Jetzt wo alles passt, merkt man DEUTLICH den Unterschied zu damals.
Hat ja der 190E 16V schon die gleiche Beschleunigung gehabt, da kann also was ned passen.

Im Fehlerspeicher tauchen auch ned alle Fehler auf, wenn ein Leistungsverlust herrscht....



Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

Tomi.Tom

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24

Samstag, 3. August 2013, 10:47

Gibt es hier zum Leisungsverlust etwas neue ?
Gruss Tom

3litercoupe

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25

Samstag, 3. August 2013, 16:01

wenn kein fehler feststellbar ist.. das ding aber nicht anständig geht is der kat hin....
suche mitarbeiter...

Fritten-Pete

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26

Sonntag, 4. August 2013, 15:44

Hallo,

Zitat von »3litercoupe«

wenn kein fehler feststellbar ist.. das ding aber nicht anständig geht is der kat hin....
dann ist aber auch ein FEhler feststellbar ;) .
Man sollte einfach mal die messgeräte auspacken und loslegen dann merkt man gleich obs daran liegt oder ned...


Gruß Peter
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