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Hallo,

bei meinem 300er gibt es seit Samstag ein merkwürdiges Problem beim starten.
Er geht meistens beim ersten Startversuch sofort wieder aus.
Beim zweiten mal bleibt er dann an aber ist dann kurz vorm absterben.
Will ich dann ein wenig Gas geben um auf normale Drehzahl zu kommen geht er wieder aus.
Lasse ich ihn dann bei unruhigem Motorlauf kurz laufen kann ich vorsichtig versuchen wieder Gas zu geben.
Es klingt dann zeitweise so als würde er keinen Sprit bekommen oder sich eben verschlucken. (Kann das nicht richtig einschätzen)

Hat er dann erstmal Gas angenommen läuft er vollkommen normal.



ÜSR wurde heute gewechselt. Dabei ist mir aufgefallen, dass der Stecker für einen Pin gar keinen Kontakt hat. Ist das normal?
Habe zum Verständnis mal ein Bild gemacht.

Habe gerade mal die Verteilerkappe abgeschraubt. Diese ist vor ca 2 Monaten samt Finger gewechselt worden. Leider Beru. Mittlerweile weis ich das man nur Bosch verwenden sollte. Habe im Anhang mal Bilder gemacht. Vielleicht kann jemand der öfters damit zutun hat beurteilen ob diese schuld sein könnte.

Desweiteren hat mein Gasanlagenmechaniker bei der Inspektion festgestellt, dass das Elektrohydraulische Stellglied am Mengenverteiler leckt. Habe daher auch hin und wieder Benzingeruch im Motorraum/Innenraum. Habe gelesen das es eventuell reicht 2 Dichtungen zu wechseln.
Hat zufällig einer Maße oder sogar eine Teilenummer dazu? Befürchte aber das dies nur sekundär für mein Startproblem ist, da der Benzingeruch schon vor dem schlechten Startverhalten da war.



Danke

Was ich vergessen habe:

KPR hat keine kalten Lötstellen. Das sieht soweit sehr gut aus.

Bei kaltem Motor wesentlich schlimmer als bei warmen.

Bei warmen Motor ist nach ca 3-5 Sekunden und Maximal zwei Startversuchen alles i.O

Werde das mit dem Steuergerät mal ausprobieren sobald ich den neuen Zündverteiler+ Finger drin habe.

Welches Steuergerät meinst du genau? Sollte der Motor wenn das raus ist normal anspringen falls es defekt sein sollte?

Hätte da noch eine Frage zu dem Stellglied vom Mengenverteiler. Sind die vom M102 und M103 unterschiedlich?

So wollte mich auch nochmal wieder melden. ;-)

Habe als erstes Zündverteiler + Finger von Beru auf Bosch getauscht.
Das war wohl nicht der Fehler aber wird auf die Dauer wohl mein Gewissen beruhigen.

Dann habe ich das Stellglied vom Mengenverteiler gegen ein Gebrauchtes getauscht.
Hält vielleicht nicht so lange wie ein neues, aber hat dafür auch nur 25€ gekostet.

Das wird meiner Meinung nach der Fehler gewesen sein, denn seit dem läuft alles wieder so wie es sein soll.
Er springt auf schlag an und regelt sofort auf Leerlaufdrehzahl ein.

Heute habe ich noch mit Hilfe des "Jetzt helfe ich mir selbst" Buchs den Gaszug und den Steuerdruckzug eingestellt.
Die Automatik schaltet nun Butterweich. Alles so wie es sein soll.



Danke für eure Hilfe