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Benzaholic

Anfänger

  • »Benzaholic« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 19

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Freitag, 26. Juni 2009, 22:17

Lösung der Geräuschprobleme Nockenwelle

Hi,

wollte Euch nur schnell erzählen, was einem so passieren kann wenn man undefinierbare Geräusche aus dem Zylinderkopf M111 (E220T) hat.

Problem: Klopfen aus dem Kopf, lastabhängig, vorne in dem Bereich wo der Nockenwellenversteller sitzt. Ich denke: Der Verstellmagnet defekt.

Mechaniker 1 sagt: Kat rasselt, überträgt sich nur nach oben (1.000.-)
Mechaniker 2 sagt: Steuerkette gelängt, schlägt am Gehäuse an, Kofdichtung best. auch defekt (800.-)
Mechaniker 3 sagt: Der ganze Nockenwellenversteller defekt (450.- plus 250.- Einbau ). (das war der freundl. Merc.-Meister)
Mechaniker 4 sagt: Alles Quatsch, greift mit der Hand eben da vorne rein - und zack ist das Geräusch weg. Was ist's?

Also ich hätte jetzt an dem Auto rund 2.200 Euro versenken können.

Aber ich kam mit 40 Euro hin!
Es war der kleine Stoßdämpfer, der unterhalb des Thermostat sitzt! :P

So ist alles wieder gut únd ausnahmsweise war es mal die billigste Lösung.

Viele Grüße, Hartmut

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Benzaholic« (26. Juni 2009, 22:18)


micha

Ich putz hier nur..

  • »micha« ist männlich

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Freitag, 26. Juni 2009, 22:24

autsch böse falle hätte ja wirklich nach hinten los gehen können

aber es war dann halt doch nur der dämpfer vom riehmenspanner


da kann man glatt sagen glückwunsch :)
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3litercoupe

Schüler

  • »3litercoupe« ist männlich

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3

Sonntag, 28. Juni 2009, 21:56

ja... es gibt schon spezialisten.....
suche mitarbeiter...

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