Luftmengenmesser im Turbodiesel? Notlauf wenn abgeklemmt?

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uli124125

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Sonntag, 8. August 2010, 15:56

Luftmengenmesser im Turbodiesel? Notlauf wenn abgeklemmt?

habe mal eine spezielle Frage zu den späten Turbodieseln v.a. 5 Zylinder
für was ist der LMM im Luftfilterkasten?
wenn jmd eine Antwort weiß bitte undbedingt posten
gruß und vielen Dank uli

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »uli124125« (8. August 2010, 22:19)

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Fritten-Pete

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Sonntag, 8. August 2010, 16:02

HI Ulli,

der Luftmengenmesser beim Diesel ist eigentlich nur für die genauere Regelung der Abgasrückführung vorhanden. Interessant wäre ob der Wagen in notlauf geht wenn die AGR dichtgemacht wird. Weis das einer?

Gruß Peter

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uli124125

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Sonntag, 8. August 2010, 16:17

stimmt da wa noch was

danke
gruß uli

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Christian_HH

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Sonntag, 8. August 2010, 22:31

Meine AGR ist stillgelegt und der Wagen fährt wie immer.

Notlauf kenne ich beim Diesel eigentlich nur vom den Cdi`s, wenn Luftmassermesser o.ä. dekt ist. Ich glaube der W124 Diesel hat gar keinen Notlauf.

Gruß Christian_HH

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uli124125

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Sonntag, 8. August 2010, 22:56

doch hat er (glaub cih zumindest dass man das so nennen kann)
wenn der Ladedruck über 1,1 +-0,15 bar steigt, dann wird die ALDA belüftet und die Einspritzmenge auf die des Saugdiesels reduziert
gruß uli
wie hast du die AGR abgeklemmt?
Schlauch abgezogen?
dicht gemacht?
usw
danke

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ulf r.

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Montag, 9. August 2010, 07:13

notlauf gibt es bei den späten OM605 und 606 turbo, wenn man die AGR komplett zudeckelt.
ciao
ulf

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uli124125

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Montag, 9. August 2010, 08:48

sprich bei meinem passiert absolut nichts?
@ ulf: wenn du die wis hast kansnt du dir ja mal auf seite 15 oder 16 den unterdruckplan reinziehen, nachdem mein turbo gebaut ist

om 601 ..., turbo und dann unterdruckpläne
gruß uli

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Fritten-Pete

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Montag, 9. August 2010, 14:33

HI,

die frage ist aber trotzdem ob der OM602 in den Notlauf geht, sprich Ullis wagen, denn er hat ja einen Luftmengenmesser verbaut. Somit müsste er doch in Notlauf gehen wenn man die AGR stillegt oder ned?

Dass ein normaler turbodiesel ohne den Luftmengenmesser nicht in Notlauf geht ist klar. HIer gehts aber um den mit Luftmengenmesser. :-)

Gruß Peter

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ulf r.

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Montag, 9. August 2010, 14:43

die turbos spätestens ab mopf2, ich meine sogar früher, haben alle EDS mit luftmassenmesser und AGR, peter, in den notlauf gehen die aber alle nicht, wenn man die AGR zudeckelt.
das machen erst die 210er und 202er turbos, aber auch nur ab irgendwann später.
bei ulis ist was anderes faul, irgendwelches unterdruckgeraffel, die AGR hat alles versottet oder der ist einfach so lahm, dazu die AGR-RESP mit spätem FB.
ciao
ulf

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Fritten-Pete

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Montag, 9. August 2010, 14:58

HI,

das Problem mit der LEistung hat er schon behoben :-)
Der geht jetzt wie es sich gehört.

Mir gings nur rein interessehalber darum ob die kiste mit Luftmengenmesser in Notlauf geht wenn man ihn abzieht.
Dann hat sich die Frage ja geklärt dass er das ned tut

Danke ulf

Gruß Peter

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uli124125

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Montag, 9. August 2010, 17:47

ok dann wär das geklärt
hab übrigens seit heute wenn morgen die zulassungsstelle nichts dagegen hat den ersten 250TDT in Deutschland mit Euro 2
Leistung ist nun da wies glaube gehört
morgen noch die nach dem Abdrücken siffenden düsen abdichten und am SOnntag dann eine kleine Probefahrt

und sobald cih an einen FB messer hinkomm wird der FB ncoh eingestellt und überrpüft
laufen tut er eigtl gasnz ruhig
leiser wie mein Sauger zumindest
gruß uli

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