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1

Donnerstag, 30. Oktober 2008, 07:54

leichter lagerschaden OM602-kurbelwellenrevision mit kolbenringen -Fertig!!

mein Diesel klopft im Standgas.
Düsen neu abgedrückt Steuerkette neu Vorkammer soweit man von oben reinsiht auch in ordnung. jemand ne Vermutng

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »uli124125« (9. April 2009, 09:46)


eggy

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2

Donnerstag, 30. Oktober 2008, 17:41

Hallo

evtl. Hydrotackern bw Klopfen. Kann durch eine leicht defekte Kopfdichtung entstehen.

Toddy

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3

Freitag, 31. Oktober 2008, 18:22

Jetzt müßte mann wissen was unter klopfen zu verstehen ist :D :D :D

Motorlager klopfen auch wenn sie hin sind.....ein Lagerschaden verursacht auch klopfende Geräusche....allerdings auch wenn die drehzahl steigt ;( ;( ;(
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ulf r.

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4

Freitag, 31. Oktober 2008, 18:55

steuerzeiten in den dutten? :D
ciao
ulf

Toddy

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5

Freitag, 31. Oktober 2008, 22:06

Zitat

Original von eggy
Hallo

evtl. Hydrotackern bw Klopfen. Kann durch eine leicht defekte Kopfdichtung entstehen.



Ganz äääährlich :D :D :D :D....ich hab noch keine Hydro´s klopfen gehört....die Tickern......deswegen der kommentar....was versteht er unter klopfen....warten wir es mal ab was uli dazu schreibt ;) ;) ;)
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*Micha*

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6

Freitag, 31. Oktober 2008, 22:10

Zitat

Original von Toddy
...ich hab noch keine Hydro´s klopfen gehört....die Tickern......


... und wenns die wären? Ist`s irgendwie schlimm? Folgen? ?(

Toddy

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7

Freitag, 31. Oktober 2008, 22:20

Auf lange Sicht schon......damit meine ich so ca. 10000km ;) ;) ;) ansonsten ventilsitze....nockenwellenschäden......aber erst nach echt ner langen Zeit.

Kenne W124 die tickern schon seit jahren...und laufen immer noch :D :D
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8

Samstag, 1. November 2008, 00:35

klopffen

war heute auf der Hebebühne
:( :(
klopfen kam aus dem hinteren bereich des Motores war von oben vorne nicht zu hören und wurde wenn man auf der Fahrerseite stand lauter schön zu hören war es im Kofferraum
Diagnose Pleuellager im Kolben wahrscheinlich an den hintere Zylindern
dachten zuerst das klopfen kommt von nem zu frühen Steuerbeginn(obwohl der ca passte)
Nun werd ich erst mal die kompression prüfen und dann wenn die gut isst kommt übern Winter der motor raus (einer der Vorteile eines saisonkennzeichen? festgelegter Wartungsrythmus :P ) und dann schau ich mal ob man die Kolben nach unten rauskriegt.
ich hab ja jetzt 5 monate zeit

ach ja
@ulf r klopfen war vorher nicht eindeutig zuordenbar

Toddy

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9

Samstag, 1. November 2008, 17:55

RE: klopffen

Wenns das Pleuellager ist rumpelt das aber nicht nur im Standgas sonder dauernd ;) ;) ;)
Mit mal eben Kolben+Pleuel raus und neue Lagerschalen rein ist es aber nicht getan 8) 8) 8) Da mußt die Kurbelwelle an der betreffenden Stelle neu schleifen usw. wenn du Glück hast und die KW ist an der betreffenden Stelle nicht verhunzt kannst neue Lager mit übermaß nehmen....wie gesagt ist nicht mal eben mit kurz wechseln getan :tongue: :tongue: :tongue:
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10

Samstag, 1. November 2008, 18:48

RE: klopffen

hab mich nicht hundertprozentig exakt ausgedrückt kolbenbolzenlager.
hatten mal nen 1735 SK bei dem hörte man diie Geräusche der defekten kolbenbolzenlager auch nur beim wegnehmen
soviel zu der Pauschalierung: wird lauter bei mehr Drahzahl

Toddy

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11

Samstag, 1. November 2008, 19:05

RE: klopffen

naja....wollen wir mal hoffen das es nur der Bolzen ist.....brauchst dann ja nur ein neues pleuel...lager etc. und halt nen neuen Kolben je nach dem wo es ausgeschlagen sein soll.....wenns dann auseinander ist wirst wohl mehr erfahren.... ;) ;) ;) ;)
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ulf r.

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12

Samstag, 1. November 2008, 20:49

RE: klopffen

ich glaub da nicht dran, sowas ist bei benzmotoren sowas von selten, erstrecht bei den OM60X.
ciao
ulf

13

Samstag, 1. November 2008, 22:00

RE: klopffen

spätestens in 5 Monaten wissts ihrs (ich auch);-)

Toddy

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14

Sonntag, 2. November 2008, 13:54

RE: klopffen

Sowieso diese Diagnose.....woher will der das so genau wissen????

Pass auf nachher ist es nur ne lose Schelle die irgendwo klappert :D :D :D :D
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15

Sonntag, 2. November 2008, 21:57

RE: klopffen

ne schelle ? und die Klopft dann so, dass das ganze Auto scheppert
ja und die Motorlager sind auch neu wobei die nur die Symptome lindern würden und nicht die krankheit

16

Mittwoch, 5. November 2008, 15:19

RE: klopffen

was kostet ne wis? kann man sowas vielleicht auch ausleihen (nicht kopieren)

17

Freitag, 28. November 2008, 19:38

RE: klopffen

hat jemand schon mal ne kw schleifen lassen?
kosten? bei welchem ausmaßdes schadens?
will nur wissen was auf mich zukommt
motor ist noch nicht drauß

Fritten-Pete

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18

Freitag, 28. November 2008, 20:25

Hi,

du frag mal in augsburg beim motoreninstandsetzer Huber und Wiesner nach. Die liefern ne top arbeit und preislich gesehen sind die recht gut.

Gruß Fritten-pete
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

eggy

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Freitag, 28. November 2008, 22:34

Was ist ne kw? Kubelwelle? Meine Kurbelwelle hatte auch einen weg ,aber nur durch einen haufen Kolbenringstückchen im Öl. Ich würde ihn an deiner Stelle erstmal ausbauen,zerlegen und mal ein Bild von dem ganzen Motor machen.

20

Sonntag, 30. November 2008, 14:11

motor

irgendwie irgendwie .....
hab ich angst vor dem ergebnis beim öffnen ?(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »uli124125« (30. November 2008, 15:21)


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