Leerlaufdrehzahl beim M119 V8 wenn er kalt ist normal, aber wenn er warm ist bei p+N 1000/min bei

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Freak

Fortgeschrittener

Beiträge: 238

Registrierungsdatum: 30. Mai 2007

Wohnort: Bad Neustadt

Typ: W124 T 280,400E,auf der suche nach was neuen!

Baujahr: 1996

Sonntag, 7. April 2013, 19:21

Leerlaufdrehzahl beim M119 V8 wenn er kalt ist normal, aber wenn er warm ist bei p+N 1000/min bei

D so um die 800-850/min ......................warum? was kann ich tun ???

Habe in den luftmengenmesser reingeblasen ...regelt runter und bleibt dann auch so bei 650-700/min in P

aber sobalt ich neu starte oder das gaspedal bewege ist es wieder bei 1000min im Leerlauf .

Bitte hilfe was kann das sein??????

Zum Seitenanfang

Fritten-Pete

Erleuchteter

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

Sonntag, 7. April 2013, 20:20

Hallo,

Zitat von »Freak«

D so um die 800-850/min ......................warum? was kann ich tun ???

Habe in den luftmengenmesser reingeblasen ...regelt runter und bleibt dann auch so bei 650-700/min in P

aber sobalt ich neu starte oder das gaspedal bewege ist es wieder bei 1000min im Leerlauf .

Bitte hilfe was kann das sein??????

hast du schonmal den FEhlerspeicher ausgelesen?
Als erstes die üblichen Verdächtigen prüfen, wie Motorkabelbaum. Ist der Neu,
dann könnte es an der DRosselklappe liegen. Ist aber alles Kaffeesatzlesen, aber die
wahrscheinlichsten Dinge.
Egal was es dann ist, wird ned ganz billig

Gruß Peter

Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

Zum Seitenanfang

Freak

Fortgeschrittener

Beiträge: 238

Registrierungsdatum: 30. Mai 2007

Wohnort: Bad Neustadt

Typ: W124 T 280,400E,auf der suche nach was neuen!

Baujahr: 1996

Montag, 8. April 2013, 18:23

Alles klar er läuft wieder top!!!!!!!!!!!!!!!!!!

neu angelernt und schwuppidiwuppp die leerlaufzahlen stimmen wieder !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!FREU :love:

Es scheint das mit der winterpause hat er mir übel genommen....................

Zum Seitenanfang

Faxe

Schüler

Beiträge: 134

Registrierungsdatum: 7. August 2012

Wohnort: Göttingen

Typ: w124 420e

Typ: w140 500se

Typ: w201 1,8

Baujahr: 1993

Baujahr: 1991

Baujahr: 1992

Mittwoch, 10. April 2013, 22:36

Zitat von »Freak«

neu angelernt und schwuppidiwuppp die leerlaufzahlen stimmen wieder !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!FREU Es scheint das mit der winterpause hat er mir übel genommen....................

Jau, hatte ich ein paar Mal beim 140er....
Stand er 4 Wochen und darüber hinaus, war er "beleidigt"

Hatte sich dann am nächsten Tag immer wieder gegeben......

.....Grammatik gelernt bei Joda Du hast.....

Zum Seitenanfang

Tomi.Tom

Profi

Beiträge: 1 719

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2010

Mittwoch, 10. April 2013, 23:20

Hi

Was neu angelernt wie funktioniert das ?

Gruss Tom

Zum Seitenanfang

w124amg

Schüler

Beiträge: 54

Registrierungsdatum: 19. Juni 2011

Typ: 500 E

Freitag, 12. April 2013, 11:22

Drosselklappe neu angelernt?

W124 - Das Beste oder Nichts

Zum Seitenanfang

Faxe

Schüler

Beiträge: 134

Registrierungsdatum: 7. August 2012

Wohnort: Göttingen

Typ: w124 420e

Typ: w140 500se

Typ: w201 1,8

Baujahr: 1993

Baujahr: 1991

Baujahr: 1992

Samstag, 13. April 2013, 09:00

Zitat von »w124amg«

Drosselklappe neu angelernt?

Hmmm..... also genaues kann ich dazu auch nicht sagen, aber ich würde es schon für möglich halten.
Anderer Seits, wenn die Bat. bei wenigen Wochen nicht abgeklemmt wird, kann das dann überhaupt passieren...???

Interessant, würde mich auch jucken.....

.....Grammatik gelernt bei Joda Du hast.....

Zum Seitenanfang

Tomi.Tom

Profi

Beiträge: 1 719

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2010

Samstag, 13. April 2013, 13:27

Hi

wie lernt man denn neu an ?

Gruss Tom

Zum Seitenanfang

Fritten-Pete

Erleuchteter

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

Samstag, 13. April 2013, 22:21

Hallo,

ist eine Funktion im MOtorstester. Da wird nicht nur
die Drosselklappe neu angelernt (dass sie weis wo ihre endanschläge sind),
sondern auch die Selbstanpassung zurückgesetzt.

Gruß Peter

Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

Zum Seitenanfang

Tomi.Tom

Profi

Beiträge: 1 719

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2010

Samstag, 13. April 2013, 22:22

Brauch man da was spezielle für ?

Gruss Tom

Zum Seitenanfang

Fritten-Pete

Erleuchteter

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

Samstag, 13. April 2013, 22:27

Hallo,

Zitat von »Tomi.Tom«

Brauch man da was spezielle für ?

ja, einen Tester der das kann. Am besten eine Star-Diagnose (Werkstattester von MB)
Das macht aber nur Sinn, wenn wirklcih ein Fehler vorliegt

Gruß Peter

Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

Zum Seitenanfang

Tomi.Tom

Profi

Beiträge: 1 719

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2010

Samstag, 13. April 2013, 22:49

Danke Peter

Gruss Tom

Zum Seitenanfang

w124amg

Schüler

Beiträge: 54

Registrierungsdatum: 19. Juni 2011

Typ: 500 E

Sonntag, 14. April 2013, 18:55

Die Drosselklappe kannst auch ohne einen Startester neu anlernen. Die Anleitung dazu ist im Netz zu finden.
War irgendwie: Batterie 15 min abklemmen und danach auf Zündstellung bis es vorne klack macht, anschließend Schlüssel ganz rumdrehen also starten und paar Runden fahren in verschiedenen Fahrstilen um die nicht nur auf Cruisen einzustellen. Nach der Spritztour 15 min im Leerlauf laufen lassen und ausmachen. Fertig. Vg

W124 - Das Beste oder Nichts

Zum Seitenanfang

Tomi.Tom

Profi

Beiträge: 1 719

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2010

Sonntag, 14. April 2013, 21:25

Ja Danke könnte vielleicht wichtig sein da der wagen immer 6 monate im jahr still steht

Gruss Tom

Zum Seitenanfang

Fritten-Pete

Erleuchteter

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

Sonntag, 14. April 2013, 21:31

Hallo,

funktioniert leider nicht immer. Sehr bekannter Fall (wos auch
jeder dann nachlesen kann dass es ned immer so geht ), war bei nem M104
(anderer Motor, gleiches Anlernprinzip und geht auch ohne Diagnose) beim
Rebel

Gruß Peter

Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.