Hallo liebe Fangemeinde,
unser w124 E320T Bj.95 zeigt seit dem Wechsel des MKB (Yeah, geschafft!) ein komisches Verhalten:
Die Kontrolleuchte für das Kühlwasser, nach Motorstart dunkel, wird innerhalb von 15/20 Minuten immer heller, am Schluss leuchtet sie hell.
Kühlwasser ist aber ausreichend drin, kleiner Verlust, siehe unten.
Meine Frage ist nun:
Ist die Kontroll-Lampe im Kombiinstrument NUR dazu da, Kühlwasser-MANGEL anzuzeigen, oder will sie mir mehr sagen?
Infos dazu:
Wenn ich den Stecker am Wasserbehälter (in Fahrtrichtung rechts beim Wischwasserbeh.) abziehe, dann ist die Lampe aus.
Ich muss erwähnen, dass nach Abstellen des Wagens am nächsten Morgen immer eine kleine Pfütze vorne links unter dem Motor ist.
Genau konnte ich es noch nicht orten, könnte die ZKD sein, die Wasserpumpe oder sonstwas.
Gefahren wird unser Schätzle selten, und bevor nicht alles gemacht ist (Wir haben ihn erst ein paar Monate) auch schonend.
Wegen der ZKD: Zündkerzen und Abgasbild sowie Laufverhalten bis auf Unruge im Stand sind gut.
Kühlwasserverlust ist minimal, ein Schnapsglas nach jeder Fahrt - vielleicht auch ein Viertele Wasserglas, in unserer Gegend hat man was Schnaps und Wasser angeht so ein "ich weiß nicht genau den Unterschied"-Gen...
Also zurück zur eigentlichen Frage:
Ist die Kontroll-Lampe im Kombiinstrument NUR dazu da, Kühlwasser-MANGEL anzuzeigen, oder will sie mir mehr sagen?
Ach ja, und was mir erst heute aufgefallen ist: Die Kühlmitteltemperatur pegelt sich bei ca. 75 Grad ein, und die Heizung geht nach meiner Erfahrung mit all den schönen Strichachtern und W123 "früher" nicht Benz-Power-gewohnt heiß ab. Außentemperraturen +-0Grad.
Kann mir jemand mit meiner Frage weiter helfen?
LG - dmdbt