W124-Board.de

Gerade erst das Problem, mit dem Leerlauf beim Start verhalten und jetzt auf einmal Kühlwasser Probleme.

am Dienstag ins Auto gestiegen, Zündung an, Warnlampe Kühlwasser leuchtet auf.
Nach geschaut, nix mehr im Ausgleich Behälter, noch in den Motorraum geschaut, nirgendswo Feuchtigkeit enteckt. Und mir war auch so, dass ich vor nicht all zu langer Zeit schon mal nach geschaut hab.
Dann erst mal destilliertes Wasser nach gefühlt und ab nach Hause, mit dem Hinter Gedanken, wann sehe ich die Warnlampe wieder?

Zu Hause noch mal geschaut, ein klein bissl war schon wieder weg, Weg waren 18km, 30min. Öl Deckel sah aber gut aus.

Mhm, kaum ein Problem vom Tisch, das nächste schon da, ist wohl nicht mein Jahr.

Wenn man im Internet schaut, nach "Kühlwasserverlust, ohne Spuren zu hinterlassen" , kann es ja alles sein, von einem Schlauch über die Wasserpumpe bis hin zur Zylinderkopfdichtung, die Vorfreude stieg.
Hatte auch schon unseren Haus. und Hof Marder in Verdacht, er ist derzeit sehr aktiv, wie man gut bei den Nachbarsautos feststellen konnte.

Heute erst mal im Werkzeugkasten gekramt, hatte noch von Kühlertausch an meinem W202 eine Pumpe mit Deckel, wo ich das System unter Druck ( etwas über 1 bar ) setzen kann. Dies hab ich auch erst mal im kalten Zustand gemacht.
Und siehe da, es fing an zu tröpfeln, der Schlauch vom Kühler zum Thermostat, an beiden Enden. War etwas überrascht, den Schlauch hatte ich vor etwa 2 Jahren getauscht, und bis dahin, keine Probleme aber das es so ab geht.
Nun ja, beide Schellen etwas versetzt und fest angezogen, danach wieder einen Drucktest gemacht, war dicht. kurze Probefahrt, weiterhin alles dicht.
Die nächsten Tage weiter beobachten, und wenn alles ok, Glück gehabt, war mal eine billige Reparatur.