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Kühlmittelstandlämpchen - Sensor defekt?

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CDW

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Mittwoch, 3. November 2010, 08:55

Kühlmittelstandlämpchen - Sensor defekt?

Hallo zusammen,

gerade hat sich bei mir das Kühlmittellämpchen gemeldet. Beim Nachsehen ist der Kühlmittelstand jedoch normal, also bei warmen Motor 1 guter cm über Markierung)

Da wird wohl nur der Sensor ne Macke haben, oder reagiert das Lämpchen auf noch was anderes als den Kühlmittelstand?

Gruss Christopher

imnre

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2

Mittwoch, 3. November 2010, 10:05

zieh den stecker am ausgleichsbehälter ab.

wenn die lampe aus ist, ist der schwimmer defekt.

meist reicht sogar ausbauen und säubern
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

CDW

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Mittwoch, 3. November 2010, 10:47

Danke werd ich mal ausprobieren.

Ich dachte mir ja schon, dass es sowas sein wird aber ich wollte auf Nummer sicher gehen und nachfragen. Und da ja genug Kühlmittel drin ist muss ich ja keine Bedenken um die Maschine haben.

Keine 20 Jahre alt der Schwimmer und schon verdreckt oder vielleicht sogar defekt, miese Qualität :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CDW« (3. November 2010, 10:47)

imnre

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4

Mittwoch, 3. November 2010, 10:49

jo...heute gehen die erst nach 5 jahren kaputt...


wenn genug flüssichkeit drinn ist, schad dette nix
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micha

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Samstag, 26. Mai 2012, 17:24

Hello,

Habe seit zwei tagen das Problem der permanent leuchtenen Kühlmittelstandleuchte.

Kühlmittel ist genug drin, habe den Schwimmer (1jahr alt) auf Kurzschluss gemessen, funktioniert.

Stecker abgezogen und Lampe leuchtet dennoch. Die beiden pinne des Steckers gemessen und es ist ein Kurzschluss vorhanden.

Wo und was hängt noch dran um das ich die suche eingrenzen kann?

Gruß

Micha
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Hartmut-HB

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Montag, 28. Mai 2012, 21:04

Moin aus HB,



mach den Sensor aus dem Behälter raus und reinige ihn , da liegt u.U. Schlamm zwischen dem Magnet u. dem Kontakt .
Wenn du ihn ausgebaut hast siehst du was ich meine. Da habe ich gerade bei meinem 230TE hinter mir.


Mfg Hartmut aus HB

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Montag, 28. Mai 2012, 21:35

Hallo Hartmut,

habe auch schon an einen defekt des Sensors gedacht, jedoch habe ich das eigentlich bis dato ausgeschlossen, weil ich den Sensor, Kühlmittel und Behälter erst erneuert habe.

Aber ich baue ihn nochmal aus.

Gruß

Micha
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Pixeldoc

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Montag, 28. Mai 2012, 22:04

Hatte nicht der Kollege @Oldstar mal festgestellt, dass das Ding besser hätte konstruiert sein können. Er hatte doch mal hier Fotos gezeigt, wie er es modifiziert hat, damit es nicht mehr spinnt.

Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

micha

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Montag, 28. Mai 2012, 22:24

Achso?

das ist leider an mir vorbei gegangen.

Dann muss ich mal den PC anschmeissen um die suche besser nutzen.

Dank dir für den Hinweis Max.

Gruß

Micha
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BornToRun

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Dienstag, 29. Mai 2012, 02:53

Zitat von »micha«

Stecker abgezogen und Lampe leuchtet dennoch.

Äh, wie?
Wenn der Stecker ab ist, sollte des Lämple, unabhängig von der Konstruktion des Gebers und wenn der Motor läuft, aus sein.
Wenn dem nicht so ist, könnte die Diode für den Check bei Zündung an ohne Motorlauf im KI hinüber sein.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BornToRun« (29. Mai 2012, 03:06)

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Dienstag, 29. Mai 2012, 06:09

Ja genau das ist der Fall, egal wie.. Lampe an.

Vor kurzen fing der ganze Circus an, mal sporadisch an dann wieder aus usw.

Darauf hin habe ich den Stecker erneuert welches für mich die erste fehlerquelle war "kontaktkorrosion "

Dann war erstmal ruhe..

Und schlagartig war sie wieder an und bleibt an.
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