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Denke das ist normal. Die Kühlflüssigkeit wird im Stand wärmer weil die Wasserpumpe nicht mehr läuft, die Temperatur steigt und somit auch der Druck. Dann öffnet der Deckel vom Ausgleichsbehälter und etwas Dampf/Kühlwasser entweicht.

wie sieht der Deckel vom Kühlwasserbehälter aus? warscheinlich das Dichtgummi hinüber

ja, klar, wenn der Deckel undicht ist, dann läuft es durch den Schlauch, schaue dir alles ganz genau an

Zitat

Original von Schdeffan
Denke das ist normal. Die Kühlflüssigkeit wird im Stand wärmer weil die Wasserpumpe nicht mehr läuft, die Temperatur steigt und somit auch der Druck. Dann öffnet der Deckel vom Ausgleichsbehälter und etwas Dampf/Kühlwasser entweicht.

Bei meinem 124er entweicht rein gar nichts aus dem eigentlichen Kühlsystem in den zweiten Ausgleichsbehälter, wenn es dicht ist. Egal bei welchem Wetter oder Temperaturen, der Stand im Kühlwasserausgleichsbehälter, der neben dem Wischwasserbehälter vor der Batterie ist, ist stets gleich gefüllt.

Wenn Kühlwasser bzw. Kühlerflüssigkeit den geschlossenen Kreislauf verlässt ist das beim M104 zumindest nicht normal und das dürfte beim M111 nicht anders sein. Das ist dann schon ein extremer Fall.

Hinter dem rechten Kotflügel ist besagter weiterer Ausgleichsbehälter, der Schlauch unterhalb des Schraubdeckel führt dorthin. Bei meinem Wagen ist in diesen weiteren Ausgleichsbehälter noch nie Kühlerschutzflüssigkeit hineingedrückt worden. Das müsste aber schon extremer Überdruck herschen damit dorthin die Flüssigkeit wandert.

Meinen Deckel habe ich auch erneuert, weil die dazugehörige Dichtung spröde war. Wenn wird dort was durchgelassen, aber da muss dann die Dichtung schon arg spröde sein oder es herrscht zu viel Druck im Kühlsystem.

Banale Frage: Stimmt den grundsätzlich der Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter?

Gruss
Sternenwind

Hallo,

ich werfe mal meine 10c hier auch mit rein und frage mal ganz Daemlich !

Ich habe ja einen kleinen defekt an meiner ZKD, und schiebe das vor mir her mit dem tausch, aber warum wird eigentlich der Druck bei mir im Kuehlsystem so stark ? der obere schlauch am Kuehler ist sowas vom unter Spannung das es mir langsam Angst macht. (kein Oel im Wasser und kein Wasser im Oel)

Bei mir wird aber keine Kuehl fluessigkeit irgendwo raus gedrueckt... ?!?

Kann mir das jemand genauer erklaeren ?


mz