W124-Board.de

Moin!
Soweit ich mich erinnere war das ganz normales metrisches Rechtsgewinde. Hat bestimmt nur jemand angeballert. Schlagschrauber würde ich persönlich nicht machen...zu brutal. Ich würde nach Bedarf ein Verlängerungsrohr auf den Schlüssel stecken und dann ganz langsam mehr Drehmoment auf die Schraube ausüben. Aber vorher GANZ wichtig natürlich auf die Nockenwelle passenden, glaube 24iger Schlüssel draufsetzen und gegenhalten.

mfg Konny

Jo groß macht schon viel aus, was Drehmomentübertragung angeht. Allerdings sollte man nie mit einem Drehmomentschlüssel lösen. Drehmomentschlüssel sind eigendlich nur zur Kontrolle gedacht. Deshalb würde ich große Knarre oder Knebel nehmen und evtl noch ne Verlängerung drauf setzen.

Ist es auch noch Werkzeug von Hazet, bekommst du damit ALLES lose

Habe einen Pflug restauriert der 50 Jahre im Wald stand. Da habe ich die Muttern mit Hazet Werkzeug und 4 METER! Verlängerungsrohr gelöst bekommen nachdem ich die Schrauben mit Caramba eingesprüht eine Woche gewartet habe und dann mitm Brenner beigegangen war. Deshalb Hut ab vor Quallitätswerkzeug.

PS: Komm aber bitte nicht auf die Idee das N-Rad mitm Brenner übermäßig heiß zu machen, weil der Stahl aus dem das Rad besteht vergütet ist soweit ich weiß. (Könnte dann nämlich evtl ne Materialänderung verursachen)

Viel Erfolg