Klackern beim starten..

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star-driver

Schüler

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Mittwoch, 17. Juli 2013, 21:32

Klackern beim starten..

Nabend Gemeinde,

hab seit ca. 2 Tagen folgendes Problem:

wenn der Wagen über Nacht gestanden hat, kommt beim starten ein lautes klackern für ca3 sec.
sobald der öldruck da ist, ist es weg.

denke da an den kettenspanner.

wird der kettenspanner überhaupt über den öldruck gesteuert?

zusätzlich ist mir aufgefallen, das im leerlauf der öldrück bei eingelegtem D , auf etwas unter 3 bar absingt.

diese dinge hat er vorher nicht gemacht.

hat jemand ne idee?

Gruß
Jürgen

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flash_235

Meister

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Mittwoch, 17. Juli 2013, 21:55

Hey,

Das klingt eher nach den hydros. Aber wieso auf einmal? Vorher nix gehört, gerade vielleicht nen Öl Wechsel gemacht?

Das deine Öl druck Anzeige beim einlegen ein wenig nach unten geht ist normal da ja auch die Drehzahl nach unten geht. Oder passiert dir dies nur im kalten Zustand?

Für gewöhnlich sollte im warm gefahrenen auto die Öldruck Anzeige nicht bei 3 liegen im Leerlauf.

Vielleicht beschreibst du es noch einmal etwas ausführlicher wann was genau auftritt.

Gruß Eric

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micha

Ich putz hier nur..

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Mittwoch, 17. Juli 2013, 22:06

Wie eric schon sagte, nach dem kaltstart sind es die hydros die dort tickern hörst.

Kettenspanner klingt definitiv anders!

wieso das jetzt so ist bei dir erfordert eine genauere erläuterung KM, Öl, ölwechsel usw

normalerweise (so für mein verständnis) dürfte das bei den temp. aktuell eigentlich nicht so ohne weiteres vorkommen.

das absacken des druckes ist richtig, aber dazu wurden hier schon einige "kriege" vom zaun gebrochen bzgl öldruck.

bitte die suche benutzen.

gruß

micha

Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

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star-driver

Schüler

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Mittwoch, 17. Juli 2013, 23:09

mit dem absinken der des öldrucks beim einlegen von D. war vorher nicht zu verzeichenen.

wie gesagt, trat von heute auf morgen auf.

ich werd mal nen ölwechsel mit filter machen. mal sehn was dann ist.

Temperatur hin oder her. es ist jetzt eben so. auch bei diesen temperaturen.

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Andreee

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Donnerstag, 18. Juli 2013, 07:50

Das Klackern bleibt, bis du die Hydrostößel gewechselt hast, in deinem Fall 16 Stück.
Aber solang das Klackern gleich nach dem Start verschwindet, sollte das noch ok sein.

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MB_4ever

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Montag, 22. Juli 2013, 02:27

Das klackern ist "normal". Sollte das klackern nachdem der Öldruck aufgebaut ist (zeiger auf 3) nicht verschwinden, dann sollten die Hydrostößel gewechselt werden.

Wenn motor kalt ist und du in D schaltest sinkt der Öldruck erst mal nicht. Erst wenn der Motor auf betriebstemperatur kommt, sinkt der Öldruck in D im Stand!! Während der Fahrt sollte der Zeiger auf der 3 sein

C124

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Montag, 22. Juli 2013, 16:13

Hatte ich auch nach meinen Ölwechsel , hatte vorher 15 w 40 und jetzt auf 10 w 40 klackert ca 2 sec nach Start und Öldruck auf max (3) und es ist weg ...