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Heizungsschlauch im Motorraum "pumpt"

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Vic

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1

Montag, 21. Juni 2010, 18:07

Heizungsschlauch im Motorraum "pumpt"

ich mal wieder mit 2 kurzvideos und nem phenomen dass ich noch nie gesehen habe:
ein Heizungsschlauch im Motorraum "pumpt" vor sich dahin.

http://img708.imageshack.us/gal.php?g=p6210006.mp4

was ist denn da nun im eimer?
wird doch wohl nicht so gehören, oder?

öl im wasser oder wasser im öl konnte ich keines ausfindig machen, heizen tut er auch :stickpoke:
schöne Grüße aus dem südlichen Nachbarland,
Vic

Vic

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2

Montag, 21. Juni 2010, 19:29

komme gerade von draussen:
wenn ich die heizung voll aufdrehe ist das pumpen weg und mir scheint als öffnet das thermostat nicht richtig.

werd mir morgen früh ein neues bestellen, sollte morgen abend einbaubereit sein.

bei wieviel grad sollte es öffnen?
schöne Grüße aus dem südlichen Nachbarland,
Vic

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vic« (21. Juni 2010, 19:30)

Vic

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3

Dienstag, 22. Juni 2010, 21:13

neues thermostat rein, motor läufen lassen doch der untere kühlerschlauch bleibt "kalt".

was kann da noch los sein dass der große kühlerkreislauf nicht in betrieb ist?

wapu ohne funktion?
(kann man die prüfen ohne sie auszubauen?)
schöne Grüße aus dem südlichen Nachbarland,
Vic

RayM

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4

Mittwoch, 23. Juni 2010, 01:14

Zitat

neues thermostat rein, motor läufen lassen doch der untere kühlerschlauch bleibt "kalt"


Meine Vermutung: Das "Pumpen" könnte vom Duoventil kommen, das periodisch öffnet und schliesst (Vermutung!)

Welche Temperatur zeigt das Kühlwassserthermometer an?

Gruss RayM
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Pixeldoc

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Mittwoch, 23. Juni 2010, 01:58

Zitat

Original von Vic
was kann da noch los sein dass der große kühlerkreislauf nicht in betrieb ist?

wapu ohne funktion?

Es soll ja billige WaPus in der Bucht geben, bei denen das Schaufelrad aus Plastik ist. Davor wurde hier schon gewarnt, die zerlegen sich schnell.
Vielleicht hat dein Vorbesitzer so eine eingebaut.

Viel Erfolg
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6

Mittwoch, 23. Juni 2010, 04:33

Weißt du, ob das bei den WaPus, die man bei TE-Taxiteile bekommt, auch so ist? Die sind immerhin auch sehr günstig mit 50 € für die 4-Zyl Modelle wie ich finde.
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7

Mittwoch, 23. Juni 2010, 04:38

Bei TE hat es sich als besser herausgestellt, für eine Bestellung anzurufen, auch wegen des Rabatts.
Dann einfach mal fragen, Plastik hat besser nichts zu suchen im heissen Kühlwasser.
Einem Kollegen in meiner Nachbarschaft ist der obere Kühlwasserschlauchanschluss am Kühler innerhalb des dicken Schlauchs langsam zerbröselt und die Splitter haben Wasserkanäle blockiert. Hat schliesslich eine WaPu und den Kühler gekostet. Früher war sowas aus Metall, ist schon dreist.

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Mittwoch, 23. Juni 2010, 07:50

von nem waputausch ist mir nichts bekannt, ich habe ein penibel geführtes wartungs- und reparaturbuch vom vorbesitzer bekommen.
auch das thermostat dass ich ausgebaut habe ist noch original mb.

wie gesagt, momentan sorgt mich mehr als das pumpen, dass nach dem thermostattausch noch immer da ist ist, die tatsache dass der untere kühlerschlauch nicht warm wird und der kühler sich nur zur hälfte erwärmt.

befüllt habe ich das system mit dem gartenschlauch über den oberen motorstutzen bis es bei kühler und motorstutzen wieder rauskam.
zirkulation sollte also, zumindest im rahmen eines leicht aufgedrehten gartenschlauches mögich sein.

daher meine befürchtung dass die wapu nicht die menge fördert die sie sollte bzw nichtsmehr fördert.

KI-temp gestern nach dem entlüften bei geschättzen 90 grad, thermostat von wahler mit nem öffenpunkt von 85grad (wie original) sollte also bereits ne zirkulation über den kühler ermöglichen.
was es aber nicht tut, der thermostatstutzen bis hin zum kühler und dem ausgleichsgefäß bleibt kalt.
nur die heizung funktioniert wie sie soll.
schöne Grüße aus dem südlichen Nachbarland,
Vic

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9

Mittwoch, 23. Juni 2010, 08:59

Zitat

Original von pixeldoc
Bei TE hat es sich als besser herausgestellt, für eine Bestellung anzurufen, auch wegen des Rabatts.
Dann einfach mal fragen, Plastik hat besser nichts zu suchen im heissen Kühlwasser.
Vermutlich ist es so, auf Mails antworten die garnicht mehr, auf eine Nachricht bei der Bestellung auf der Seite auch nicht. Ich weiß halt nicht wirklich, wie es sich preislich verhält wenn man aus Österreich (wo ich eben herkomme) anruft und dann elend lange rumtratscht :D.

Naja, hab eh nur mal aus Neugier gefragt, man weiß ja nie, was so alles auf einen zukommt.
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10

Mittwoch, 23. Juni 2010, 09:56

gerade beim teilehändler angerufen.
sie haben eine wapu lagernd, kostet 90euro und hat ein metallschaufelrad.
ich werd die mal auf verdacht kaufen, wenn sie es nicht ist wird sie ja im regal nicht schlecht.
schöne Grüße aus dem südlichen Nachbarland,
Vic

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11

Mittwoch, 23. Juni 2010, 23:06

Zitat

Original von Vic
wie gesagt, momentan sorgt mich mehr als das pumpen, dass nach dem thermostattausch noch immer da ist ist, die tatsache dass der untere kühlerschlauch nicht warm wird und der kühler sich nur zur hälfte erwärmt.

daher meine befürchtung dass die wapu nicht die menge fördert die sie sollte bzw nichtsmehr fördert.

KI-temp gestern nach dem entlüften bei geschättzen 90 grad, thermostat von wahler mit nem öffenpunkt von 85grad (wie original) sollte also bereits ne zirkulation über den kühler ermöglichen.
was es aber nicht tut, der thermostatstutzen bis hin zum kühler und dem ausgleichsgefäß bleibt kalt.
nur die heizung funktioniert wie sie soll.


Heizung läuft über den kleinen Kühlmittelkreislauf, also unabhängig von Thermostat und Kühler.
Der Kühler selbst kühlt durch seine grosse Fläche (Alulamellen) schon im Stand recht gut, sodass bei Öffnen des Thermostats nicht gleich der Kühler warm wird.
Wenn die Wasserpumpe nicht ausreichend fördert, müsste das Kühlwasser nach dem Warmfahren schnell auf über 100°C steigen, und auch das Zuschalten des Kühlers nur geringe Wirkung zeigen.

Solange das nicht der Fall ist, halte ich einen Wapu-Tausch für unnötig.

Gruss RayM
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