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Ganz schwierige Frage [brennender Anlasser?]

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Miguel

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1

Dienstag, 1. März 2011, 15:33

Ganz schwierige Frage [brennender Anlasser?]

Hallo, liebe Gemeinde.

Das Teil über dem Motorlager ist der Anlasser, nicht wahr?
»Miguel« hat folgende Dateien angehängt:
  • 001.jpg (251,91 kB - 448 mal heruntergeladen - zuletzt: 29. Januar 2024, 14:35)
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SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

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Pixeldoc

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2

Dienstag, 1. März 2011, 15:54

RE: Ganz schwierige Frage

Ja.
Mach das nächste Mal bei so einer Frage lieber einen Pfeil ins Bild, das hilft Missverständnisse vermeiden.

Max
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Miguel

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3

Dienstag, 1. März 2011, 16:04

Pfeil ist nun drin.

Danke Dir.

War mir nicht ganz sicher, was eigentlich nicht schlimm ist; aber da ich das Ding tauschen möchte, weil es beim Starten seit ein paar Tagen immer brennt, war es wichtig, sicher zu sein.
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

Pixeldoc

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4

Dienstag, 1. März 2011, 16:09

Der Anlasser brennt?
Bist du sicher?
So sieht er aber nicht aus.

Max
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Miguel

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5

Dienstag, 1. März 2011, 16:12

Auf dem Bild brennt er auch nicht.

Ja, ich bin sicher. Mit einer leicht grünlichen Flamme. Und wenn der Motor dann nicht gleich angeht, zieht der Anlasser innerhalb von Sekunden die Batterie leer.

PS: Der Brand beginnt etwa unten mittig, unweit meiner eingezeichneten Pfeilspitze.
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

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Pixeldoc

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Dienstag, 1. März 2011, 16:19

Auf meinem Monitor sieht das alles sehr verölt aus.
Vielleicht erstmal sauber machen und die Kabel auf durchgescheuerten Mantel kontrollieren.
Bevor ein Anlasser brennt, dürfte es wohl eher ein Kabel sein. Da es hier aber das dicke Hauptkabel ist, droht ein kapitaler Motorbrand, also ist sofortiges Handeln angesagt.
Achtung beim Umgang mit Werkzeug: das dicke Kabel hat immer Spannung direkt von der Batterie, dort also vorher abklemmen.

Viel Erfolg
Max
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Miguel

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Dienstag, 1. März 2011, 16:29

Das sieht auch in echt alles sehr verölt aus. :D

Hab also nun einen Anlasser bestellt, damit ich nicht ohne dastehe, falls dieser die Ursache des Problems darstellt.

Wenn er nur ganz kurz dreht, beginnt es schon verdächtig zu rauchen. Lässt man ihn etwas länger drehen, dann brennt's.
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Miguel

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Freitag, 11. März 2011, 05:12

Habe nichts sauber gemacht, aber den Anlasser inzwischen getauscht, nun geht es wieder, wie es soll. Der Anlasser dreht schnell und nichts brennt mehr.
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uffundruff

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Freitag, 11. März 2011, 09:20

Anlasser

Sowas hatte ich auch schon mal X(
Im Moment des schlüsseldrehens ein ordentlicher Rums dann Qualm vom Anlasser und die Lämpchen im KI sind so ganz langsam wieder angegangen.
Hatte einen Massiven Kurzschluß im Anlasser welcher wohl die Batterie dermassen in die Knie zwang das sie sich erst nach einigen Sekunden wieder aufrappelte. Nach dem Ausbau stellte sich heraus das es der Magnetschalter war welcher ja erst nach dem ausrücken des Ritzels den Kontakt zum anlassen schließt.
=)ach ja da fällt mir grad ein das war noch bei meinem 123er 240TD aber an den dingern ändert sich ja nicht viel.

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