Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

ankor

Schüler

  • »ankor« ist männlich
  • »ankor« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 75

Registrierungsdatum: 10. Februar 2014

Wohnort: Hannover

Typ: W124 - 220E

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

1

Montag, 25. Juli 2016, 13:49

Fragen zum Motorkabelbaum für E220, Motor m111, Bj. 93

Hallo liebe Gemeinde,
Ich habe das Forum zum Thema MKB komplett durchsucht. Gruselig!

Ich habe bei meinem Coupe derzeit noch gar keine der Symthome. Weder Leerlaufschwankungen noch Zündaussetzer. Einige der Beiträge zeigen jedoch, dass es nicht ratsam ist, zu warten bis was passiert.

Woran kann ich erkennen, ob bereits am MKB was gemacht wurde? Was kann/ sollte man auf jeden Fall vorbeugend machen?

Welche Möglichkeiten gibt es, das Leben des MKB zu verlängern?

Gibt es DIY Tutorials, die frei zugänglich sind im Netz?

Gibt es einzelne Kabel, bei denen es sinnvoll ist, sie profilaktisch zu erneuern?

Vielen Dank im Voraus :cool:

Ankor

ollib

Fortgeschrittener

  • »ollib« ist männlich

Beiträge: 422

Registrierungsdatum: 7. Juni 2010

Wohnort: Hanerau-Hademarschen

Typ: E280T EZ.96

Typ: E220T Bj. 95 mit LPG

Typ: 300 CE Bj. 92 und 300CE 24V Cabrio Bj. 92

Baujahr: 1995

Baujahr: 1995

Baujahr: 1992 und 1992

  • Nachricht senden

2

Montag, 25. Juli 2016, 14:53

Hallo Ankor, wenn er noch Original ist, ist er auch gar. Nach über 20 Jahren ist der Kunststoff wirklich hart und spröde , besonders im Bereich der Einspritzventile. Herstellungsdatum kannst Du am weißen Fähnchen, direkt um dem Baum geklebt, in der Nähe des MSG ablesen und auch die benötigte Teile Nummer. Flickkram ist tabu und ist sehr kontraproduktiv da die Kabel auch in den Steckern morsch sind. besorge dir einen neuen und gut ist. Da müssen wir Mopf 2er alle mal durch. Gruß Oliver
Meine 124er u.a. Baustellen: http://meine220t.xobor.net/

Mike69

Profi

  • »Mike69« ist männlich

Beiträge: 832

Registrierungsdatum: 8. Juli 2007

Wohnort: Kranzberg bei Freising

Typ: S320 W140

Typ: 300E W124

Typ: 230E W124

Baujahr: 1995

Baujahr: 1987

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

3

Montag, 25. Juli 2016, 17:12

Bei meiner S-klasse mit M104 Motor ist auch noch der erste Kabelbaum drin. Kommt jetzt im August raus.
Bei mir ist vorne in der Nähe vom Thermostatgehäuse ein kleiner Zettel dran auf dem das Montagedatum (1994) steht.
Such deinen M111 MKB mal danach ab, wirst schon finden.
95 W140 S320
04 Toyota Solara Cabrio 3.3 V6
09 Toyota Camry Hybrid
01 Lexus RX 300 3.0 V6
91 Buick Park Avenue 3.8 V6
88 Chrysler LeBaron Coupe 2.2 Turbo
87 W124 300E
90 W124 230E
90 Mazda 929 2.2i

alphaone

Anfänger

Beiträge: 37

Registrierungsdatum: 29. September 2013

Wohnort: Waiblingen

Typ: 500E

Baujahr: 92

  • Nachricht senden

4

Montag, 25. Juli 2016, 18:55

Der Motorleitungssatz kostet für den M111 etwa einen 1000er.
Falls noch lieferbar.

Kein Ahnung warum die so teuer sind.

Mike69

Profi

  • »Mike69« ist männlich

Beiträge: 832

Registrierungsdatum: 8. Juli 2007

Wohnort: Kranzberg bei Freising

Typ: S320 W140

Typ: 300E W124

Typ: 230E W124

Baujahr: 1995

Baujahr: 1987

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

5

Montag, 25. Juli 2016, 19:08

Ne.
Entweder du lässt den in Polen nachbauen, kostet Ca 150€ plus dein Altteil.
Oder in D, such mal Kurth Classics in Köln oder so, da lasse ich meinen 104er bauen. 700€ inkl Steuer plus Altteil.
95 W140 S320
04 Toyota Solara Cabrio 3.3 V6
09 Toyota Camry Hybrid
01 Lexus RX 300 3.0 V6
91 Buick Park Avenue 3.8 V6
88 Chrysler LeBaron Coupe 2.2 Turbo
87 W124 300E
90 W124 230E
90 Mazda 929 2.2i

Benno124

Fortgeschrittener

Beiträge: 254

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2012

  • Nachricht senden

6

Montag, 25. Juli 2016, 19:34

http://www.cartronic-schoenemann.de/

Kann ich sehr empfehlen! Habe schon mehrere Kabelbäume von Schönemann verbaut!

http://www.mkb-tec.com/Bewertungen/index…ies_per_page=10

Von denen habe ich selber noch nichts verbaut. Werd ich aber evtl. beim nächsten Kabelbaum mal ausprobieren!

Mike69

Profi

  • »Mike69« ist männlich

Beiträge: 832

Registrierungsdatum: 8. Juli 2007

Wohnort: Kranzberg bei Freising

Typ: S320 W140

Typ: 300E W124

Typ: 230E W124

Baujahr: 1995

Baujahr: 1987

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

7

Montag, 25. Juli 2016, 19:42

Interessanter Preis bei MKB-Tec.
Hab mal eine Anfrage gestellt; für meinen 104er will mein derzeitiger Anbieter 700EUR (eigentlich auch heftig für nen Materialwert an Kabeln von 20EUR)
95 W140 S320
04 Toyota Solara Cabrio 3.3 V6
09 Toyota Camry Hybrid
01 Lexus RX 300 3.0 V6
91 Buick Park Avenue 3.8 V6
88 Chrysler LeBaron Coupe 2.2 Turbo
87 W124 300E
90 W124 230E
90 Mazda 929 2.2i

8

Dienstag, 26. Juli 2016, 00:16

Bei meiner S-klasse mit M104 Motor ist auch noch der erste Kabelbaum drin. Kommt jetzt im August raus.

Ich schiebe das Thema auch schon seit 5 Jahren vor mir her.
Aber er läuft wie ne 1 damit.
Nachdem im Umfeld kurz hintereinander 2 Karren damit stehen geblieben sind, beiß ich jetzt in den sauren Apfel.

Interessanter Preis bei MKB-Tec.
Hab mal eine Anfrage gestellt; für meinen 104er

Die Preise stehen auf der Page. ;)

(eigentlich auch heftig für nen Materialwert an Kabeln von 20EUR)

Na ja, ich habe es mal durchgerechnet, da kommt mit PINs Stecker und benötigtem Werkzeug schon eh Wengle mehr zusammen.
Zum Anderen sind da Stecker dran, die NML sind, bzw. nie einzeln lieferbar waren.
Die muss man aufsägen und wieder ordentlich verschließen, versieglen, verkleben.
Beim Selbermachen hat man einen Versuch, der bescheiden enden kann.
Sieht bei MKB-TEC wirklich sehr odentlich aus, weswegen ich trotz diesem kleinen Fauxpas einen Weiteren dort bestellen lassen habe, welchen ich natürlich auch wechseln durfte. :whistling:
Ich werde meinen jetzt dort auch, incl. Drosselklappe, machen lassen.
Noch mehr darüber gelabbert wäre schon gelobt. :genauuu
Ist im Übrigen er hier, in keinen persönlichem Verhältnis stehend.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?