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Deutztreiber

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21

Montag, 14. März 2011, 12:29

Was kostet das den beim freundliche Fehler auslesen und löschen ? ich habe das noch nicht gemacht und habe bedenken das ich mir was abschieße.

Pullman

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22

Montag, 14. März 2011, 12:48

Zitat

Original von sensor
Er bleibt jetzt bei 0 Fehler

vorher hat er mir eine defekte Zündspule angezeigt, was ich ihm glaube aber die hat sich jetzt aber von selbst repariert :rolleyes: ohne Fehlerspeicher zurücksetzen

MfG sensor


Ok, dann braucht man wohl zum reinen Fehlerspeicherlöschen das Zurücksetzen nicht unbedingt.
Ganz unabhängig davon würde ich es bei Hans aber dennoch mal ausprobieren. Vielleicht hängt das Gerät irgendwo.

Aber dennoch sollte ein vorhandener Fehler erst nach einiger Zeit wieder im Speicher auftauchen.
Bei mir war es so, dass ich durch den KLR immer Fehler 13 angezeigt bekam. Nach dem Löschen war die Meldung weg und erst nach kurzer Fahrt wieder drin.
Kann aber vielleicht auch sein, dass die ganz frühen HFM diese Hysterese nicht drinnen haben (zumal der Motor aber eh laufen muss um Falschluft zu erkennen).
Gruß Alexander



"Almandinrot sieht aus, wie es klingt - ein bisschen nach Kasino am falschen Ende von Las Vegas." - Youngtimer

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23

Montag, 14. März 2011, 13:12

Hallo,

für die "andere" Betroffenen:

Bei den ersten 220ern muss Pin 1+8, zum Löschen, nur 5-6 Sekunden überbrückt werden.

Dann läst sich der Fehler löschen.

Danke für Eure Hilfe!

Gruß,

Hans

sensor

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24

Montag, 14. März 2011, 15:47

Zitat

Original von Oelfinger-Hans
Hallo,

für die "andere" Betroffenen:

Bei den ersten 220ern muss Pin 1+8, zum Löschen, nur 5-6 Sekunden überbrückt werden.

Dann läst sich der Fehler löschen.

Danke für Eure Hilfe!

Gruß,Hans


Hi,
das hast Du doch bei Deinem ersten Beitrag geschrieben und es hatte nicht geklappt ?(

MfG sensor

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25

Montag, 14. März 2011, 16:07

@ sensor

Nein, ich habe geschrieben >>>8 Sekunden<<<.

Genau Das macht den Unterschied :)

Gruß,

Hans

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