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Christian_HH

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  • »Christian_HH« ist männlich

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21

Samstag, 27. Oktober 2007, 03:19

Moin,
ich bin echt neugierig wie die Geschichte mit deiner Kopfdichtung und den Hydros denn nun ausgegangen ist ? Oder habe ich woanders was überlesen ?

Was wurde nun letzlich alles erneuert und was hat der Spass in der MB Niederlassung gekostet ? Was haben die dazu gesagt das diese Teile "nur" 170tkm gehalten haben ?

Ich will da bestimmt keinen Finger in die Wunde legen aber Erfahrungen sind durch nichts zu ersetzen. Muss ich mir auch sorgen machen und schon anfangen vom kargen Lohn was wegzulegen ?

Gruß Christian_HH
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DIESEL

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22

Dienstag, 30. Oktober 2007, 17:14

Hallo, mit der Märchensteuer war es nahe dran an dem von Dir genannten Tarif für ZKD und Hydros. Allerdings, er klackert jetzt so schön vor sich hin wie noch nie.
Dieses Geräusch war also auch schon beim Erwerb nicht mehr da, weil er meiner Meinung nach immer ein bischen rauh lief. Hatte ich auch schon wo geschrieben.
Also, weiss wirklich nicht was mein Vorgänger zusammengeheizt ist. Kam ja auf 5000 km im Monat.

Zurücklegen ist ja immer gut, aber ich hätte es dann mit angeknacktem Motor noch 100.000 km geschafft.

In diesem Sinne wünsch ich Dir immer ein heiles Auto :]

Christian_HH

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23

Dienstag, 30. Oktober 2007, 20:41

Hey 3.0,
danke für die Rückmeldung. Weitere Details hier zu diskutieren wäre wahrscheinlich müßig.

Ich wünsche dir das der Motor nun erstmal wieder 150tkm macht, das wird bei dir ja doch länger dauern als beim Vorbesitzer :D

Im Großraum Hamburg hätte die Reparatur bei einem Motoren Instandsetzer mit tadelosen Ruf auch schon 16000 € gekostet insofern war Daimler gar nicht mal so teuer. Haben sie den Kopf geprüft und evt. geplant ???

Zum Thema heiles Auto möchte ich mich eher ungern äußern. Habe dieses Jahr mit meinem Wägelchen 33500km gefahren und eine Ummenge Kleinigkeiten erneuert. Ist schon ein Unterschied, ob man mal eine Runde Landstraße fährt oder sich jeden Tag als Taxi durch die Staustadt Hamburg wurstelt.

Gruß Christian_HH
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