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erhöhte Leerlaufdrehzahl nach Klimabefüllung bzw. -nutzung

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blauer_fridolin

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Dienstag, 25. Juli 2023, 17:18

erhöhte Leerlaufdrehzahl nach Klimabefüllung bzw. -nutzung

Hallo zusammen,
einige von euch kennen ja
meine Leidensgeschichte mit meinen S124 E280, Bj. 1994 mit
4-Gangautomatik. Hier nun mal wieder was Neues .
Nach
der Befüllung der Klima kommt es zu einer Erhöhung der Leerlaufdrehzahl
von normalerweise 550 Umdrehungen auf dann bis zu 1300 Umdrehungen,
jedoch nur wenn die Klima nicht im Einsatz ist. Der MKB wurde seinerzeit
vom Vorbesitzer gegen einen originalen von Mercedes getauscht. Es
wurden auch einige Drucksensoren getauscht, auch der Luftmassenmesser
wurde von einem anderen 280 getauscht, brachte auch keine Besserung.
Komisch ist, dass er einige Tage in normaler Drehzahl läuft und andere
Tage dann wieder hochdreht. Bei Einsatz der Klima erfolgt eine
Leerlaufanhebung auf etwa 750 Umdrehungen.
Darüber hinaus wurde
das Motorsteuergerät nach einem Defekt vor einigen Jahren von dem
Unternehmen ECU repariert und funktionierte danach auch tadellos. Hat
jetzt noch einer eine Idee? Es wird jetzt noch geprüft, ob vom
Vorbesitzer die Drosselklappe mit getauscht wurde oder ob da noch
eventuell bröselige Kabel vorhanden sind.
Würde mich jedoch
wundern, warum der Fehler dann nach der Befüllung der Klima erst
aufgetreten ist. Freue mich über Vorschläge von eurer Seite.
Bis denne
Dieter
















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kes69

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Mittwoch, 26. Juli 2023, 09:01

Bei Leerlauf denke ich an ÜSR und Falschluft.

Fehler ausgelesen?

HfmScan

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3

Mittwoch, 26. Juli 2023, 14:49

Hello,
Idling M104 warm engine:
park or neutral = 700
drive mode = 600
regardless of the operation of the air conditioner.

You have to analyze the operation of the throttle from the ECU and especially the idle signal [ Leerlauf ]. For example, a picture from m111

if you have the ASR or cruise version, then it's a bit more complicated. In such a car, a separate EGAS(EFP) ECU controls the throttle, and this system is more difficult to troubleshoot.

Mike.
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blauer_fridolin

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4

Donnerstag, 27. Juli 2023, 09:55

Hi Mike,
Thank you for your reply.
The vehicle has no cruise control or ASR, only a 4-speed automatic.
I downloaded your software and ordered the hardware. I'll report back as soon as I've read the error.
greeting
dieter

HfmScan

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5

Donnerstag, 27. Juli 2023, 15:20

Hello Dieter,

About what I said above - there will be no errors. The ECU does not monitor this signal to generate an error message.
but if the engine is running while the program is running, then I will see it (the program writes the log of the engine all the time).
also pay attention to the test plan button.
PS: When you send a log, please provide a link to this topic.
Mike.
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blauer_fridolin

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6

Montag, 28. August 2023, 11:12

Hallo zusammen,
hier nun die Lösung des Problems. Nach Einsatz der freien Version von HFM-Scan konnte der Fehler lokalisiert werden. Als Fehler wurde ausgegeben "Drosselklappe klemmt". Daraufhin wurde diese intensiv gereinigt und das Problem war gelöst, zumindest bis jetzt. In der Zwischenzeit über 1000 Kilometer, darunter auch längere Strecken mit und ohne Einsatz der Klima, ging die Leerlaufdrehzahl nicht mehr über 550 Umdrehungen.
Läuft also wieder so wie sein soll :thumbsup: .
@ Mike, vielen Dank für deine Software die hier an dieser Stelle weitergeholfen hat.

Gruß
Dieter

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