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Erfahrungen Megasquirt M119

og16

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Mittwoch, 27. Mai 2015, 21:26

Erfahrungen Megasquirt M119

Hallo zusammen

ich habe mir mal wieder was in den Kopf gesetzt.
Nachdem mein Wagen nun endlich gut läuft habe ich mir gedacht die KE samt Zündung gegen eine Megasquirt zu ersetzen :piepts

Vorbild wäre der 190er hier.

Klar gibts jetzt welche die sagen wenn die KE gut eingestellt ist läuft sie doch super, aber ich wills versuchen.

Hat jemand Erfahrungen damit. Habe noch keine gute Idee für das Triggerwheel.

Grüße
Olli
»og16« hat folgende Datei angehängt:
  • 190er.jpg (124,11 kB - 144 mal heruntergeladen - zuletzt: 17. August 2021, 14:52)

Mad_Mat

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Donnerstag, 28. Mai 2015, 22:36

Der hat ja gar keine Verteilerkappen mehr.

Fällt des durch die Megasquirt weg??

micha

Ich putz hier nur..

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Freitag, 29. Mai 2015, 01:28

Wenn ich das richtig sehe hat jede Kerze ihre eigene "Zündspule"?
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Mad_Mat

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Freitag, 29. Mai 2015, 13:21

Zitat

Wenn ich das richtig sehe hat jede Kerze ihre eigene "Zündspule"?


Ja genau.

Sieht auf dem Bild aus wie Zündspulen von Audi

0815

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Freitag, 29. Mai 2015, 13:38

arbeitet mit Verteilerzündanlagen bietet aber auch die möglichkeit auf ruhende Zündanlage umzurüsten.

og16

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Freitag, 29. Mai 2015, 22:51

Zitat von »Mad_Mat«

Der hat ja gar keine Verteilerkappen mehr.

Fällt des durch die Megasquirt weg??


Ja hat er in dem Fall gemacht.

Wegfallen würden die Zündspulen, die Verteilerkappen, Zündkabel und der Mengenteiler.

Das sind Stabzündspulen von einem VW TFSI.

Olli

alphaone

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Samstag, 30. Mai 2015, 09:34

Geile Sache, hast du schon Infos welche Teile du genau brauchst für den Umbau?
Vielleicht wäre das der Weg die Problematik mit den Verteilern ind den Griff zu bekommen.

Kennst du schon die Seite?:
http://www.diyautotune.com/

Würde ich mal kontaktieren wenn du das Projekt starten willst.

Gruß Dan

og16

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Samstag, 30. Mai 2015, 22:45

Ja danke kenn ich schon

Einige Teile sind heute schon angekommen :daumen:

Das Triggerwheel und diverse Stecker fehlen noch. Dann gehts an den Kabelbaum :rofl

Olli
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Fritten-Pete

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Sonntag, 31. Mai 2015, 19:51

Servus Olli,


ich möchte nur mal grundsätzlich fragen ob du das machst weil einfach ein neues Projekt machen möchtest und was dazulernen möchtest, oder

aber weil du dir ein Mehr an Leistung und Drehmoment erhoffst?



Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

og16

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Sonntag, 31. Mai 2015, 21:14

Hi Peter

nee Leistung und Drehmoment langen mir.

Hab einfach nur Bock auf ein neues Projekt. :prost:

Grüße
Olli

Fritten-Pete

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Montag, 1. Juni 2015, 22:27

Servus,

Zitat von »og16«

Hi Peter

nee Leistung und Drehmoment langen mir.

Hab einfach nur Bock auf ein neues Projekt. :prost:

Grüße
Olli
na dann wünsche ich dir mal viel Erfolg bei der Sache ;)


Gruß Peter
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alphaone

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Dienstag, 2. Juni 2015, 14:08

Hi Olli,
finde das Thema sehr spannend.
Würde mich freuen wenn du uns den werdegang von deinem Projekt immer wieder mal berichten würdest.

Gruß Dan

og16

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Freitag, 31. Juli 2015, 22:04

So weiter gehts.....

nachdem ich jetzt 7 Wocxhen mit so einem A---loch von Ebay Verkäufer wegen der Nachsendung der bezahlten Riemenscheibe gekämpft habe ist sie heute endlich gekommen.

Allerdings mußte ich feststellen das es hier wohl verschiedene Varianten gibt :-(

Ich hatte zwischenzeitlich eine aus einem W140 gekauft, der hat wohl einen breiteren Mehrrippenriemen.

Die ich jetzt bekommen habe hat einen Harmonic Balancer integiert (Teilenummer 1190300403). Meine die ich verbaut habe schaut eher aus wie die vom W140 ?????

Kann mir da jemand sagen wie viele Varianten es beim M119 gibt. Meiner ist ja Bj 90 mit KE Jetronik, die gabs ja wohl auch nur ein Jahr.

An die Riemenscheibe muss jetzt die Geberscheibe noch dran, dann kann es losgehen.......


Grüße
Olli
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