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phaeton1984

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Freitag, 20. Mai 2011, 18:47

Einspritzdüsen - diese hier? Alternative?

Hallo!

Seit ich meinen 300SL mit M103-Motor habe, springt er in kaltem Zustand schlecht an und läuft nach dem Anlassen im heißen Zustand immer ein paar Sekunden nur auf vier oder fünf Zylindern.

Ich habe die ESD im Verdacht, weil ich ein ähnliches Problem schonmal mit meinem alten 200E hatte. Ich habe in der Suche gesehen, dass ihr ratet, die Düsen bei ebay.co.uk zu bestellen, weil sie da billiger sind. Da ist aber mein Modell nicht aufgeführt, sind das hier die richtigen für den 300SL mit M103-Motor?

http://cgi.ebay.co.uk/MERCEDES-BOSCH-INJ…=item2eae8ef076

Habt ihr sonst eine bessere Idee, wie ich möglichst kostengünstig an neue Düsen komme oder würdet ihr mir gar nicht raten, die zu tauschen?

Danke und Gruß aus Köln,

Jan.

Pascal

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Freitag, 20. Mai 2011, 18:59

Guck mal bei Rockauto (http://www.rockauto.com/) was die da im Moment kosten. Hab da vor ca. einem Jahr einen Satz für nen M102 gekauft, sind ja die gleichen wie für den M103. War trotz Versand und Zoll immer noch um Längen billiger als hier in Deutschland, waren auch original Bosch.

poldy

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3

Freitag, 20. Mai 2011, 19:12

Hallo,Einspritzdüsen gibts günstig bei Te-Taxiteile,aber du solltest zuerst den Haltedruck messen,da kann man sehen ob eine Undichtigkeit vorliegt.
MfG

phaeton1984

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Freitag, 20. Mai 2011, 19:27

Rockauto ist supergünstig, kommen die Teile dann aus den USA? Sind das dann auch originale deutsche Boschteile?

Und weiß jemand die Teilenummer für den zugehörigen Dichtungsring?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »phaeton1984« (20. Mai 2011, 19:35)


Pascal

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Freitag, 20. Mai 2011, 19:37

Zitat

Original von phaeton1984
Rockauto ist supergünstig, kommen die Teile dann aus den USA? Sind das dann auch originale deutsche Boschteile?


Ja, kommen aus USA. Sind in 3-4 Tagen mit Fedex da. Der Hersteller steht immer dabei ;) Sind echt von Bosch. Hab da auch mal was reklamiert, war auch sehr unproblematisch.

micha

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Freitag, 20. Mai 2011, 20:02

super sache das ist eine "ca" ersparniss von rund 50 euro.
da aber nur noch 8 von den bosch da sind lass ich dir erstmal den vortritt ;)
werden ja über kurz oder lang wieder die lagerbestände auffüllen ?(

diese findet man beim 300er BOSCH Teil # 0437502054
unter 230 sind keine geführt, aber sollten ja dann die gleichen sein!?
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phaeton1984

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Freitag, 20. Mai 2011, 20:09

Wieso um alles in Welt hat die Düse für den 300SL eine andere Nummer als die anderen Düsen für den M103

300SL laut Rockauto: 0437502054

M103 laut taxiteile.de: 0437502047

micha

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Freitag, 20. Mai 2011, 20:13

tja irgendwas kann ja da nicht stimmen.. habe mich nach dem 300ce im online shop erkundigt und bekam die teilenummer.. ohne berücksichtigung das du nen sl fährst.
scheint aber dennoch zu stimmen. bei taxiteile ist ab und wann im online shop auch krumm. die maschinell angebenen daten sind ab und wann schlichtweg falsch.

aber irgendwer mit EPC wird denke ich mal ne aussage treffen können ;)
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Freitag, 20. Mai 2011, 21:56

@phaeton1984

Die Teilenr. von Rockauto bezieht sich auf die 24V Modelle.

Bei den normalen 300ern brauchst Du die Bosch-Nr. 0437502047 oder MB-Nr. A000 078 5623

Bei den 300-24V brauchst Du die Bosch-Nr. 0437502054 oder
MB-Nr. A000 078 5823

Gruß Ingwer

phaeton1984

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Samstag, 21. Mai 2011, 02:59

Hervorragend, danke für die Info...

Dann gibt es auch nicht das Problem mit den 8 Stück...die waren nämlich nur so bezeichnet bei den Düsen mit der 24V-Teilenummer.

phaeton1984

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Samstag, 21. Mai 2011, 16:24

Ich hab mal sechs Stück von den Düsen für den "normalen" 300er bestellt...hoffen wir, dass alles klappt und mein Auto auch nachher wirklich besser anspringt ;o).

Danke für eure Hilfe!

Wolfgang B

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Dienstag, 5. Juli 2011, 20:45

Einspritzdüsen

Hat sich der unruhige Leerlauf damit beseitigt?

Freundliche Grüße
Wolfgang

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wolfgang B« (5. Juli 2011, 20:45)


Corvinus

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Dienstag, 5. Juli 2011, 21:37

Bei mir hat der Düsenwechsel sehr viel gebracht allerdings habe ich auch die Kuststoffhalterungen mit allen Dichtungen getauscht .Für die Düsen hab ich bei meinem Boschdienst ca.26€ bezahlt.
Gruss Johann
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Dienstag, 5. Juli 2011, 22:01

Das musst du bitte nochmals erläutern. Verstehe ich das richtig das du für Eine Düse Nur 27 euro beim boschdienst bezahlt hast?
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phaeton1984

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Mittwoch, 6. Juli 2011, 10:52

Hallo!

Mein Leerlauf war in Ordnung...da hat sich nichts geändert. Es geht nur um das Anspringverhalten.

Gruß,

Jan.

Corvinus

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Mittwoch, 6. Juli 2011, 19:32

Zitat

Original von micha
Das musst du bitte nochmals erläutern. Verstehe ich das richtig das du für Eine Düse Nur 27 euro beim boschdienst bezahlt hast?


Genaugenommen 21,70€ + Steuer hab gerade die Rechnung herausgesucht ,eingebaut hab ich selber und danach wieder hin zum einstellen.

Gruß Johann
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micha

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Mittwoch, 6. Juli 2011, 20:02

Da muss ich mal einen boschdienst in berlin konsultieren. Ansonsten kann ich die über dich ordern? :)
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Corvinus

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Mittwoch, 6. Juli 2011, 21:05

Zitat

Original von micha
Da muss ich mal einen boschdienst in berlin konsultieren. Ansonsten kann ich die über dich ordern? :)


Gerne
Wenn du genau weißt welche passen (am besten die Originalnummer von Mercedes)frag ich nach dem Aktuellen Preis denn meine sind über ein Jahr her.

gruß Johann
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Mittwoch, 6. Juli 2011, 21:14

Super mache ich! Vielen dank schon einmal dafür.:) mal sehen ob bosch sich auch so verhält wie mercedes ;)

Gruß

Micha
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Donnerstag, 7. Juli 2011, 10:41

also das ist ja frech..

habe gerade mal beim boschdienst angerufen, preislich liegt EIN vetil bei 55 euro!

so johann, und jetzt bitte du! :D
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