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Hallo alle,

Bein meinem E 500 war der Katanlage "Kaese": die Katkoerper klappern im Katgehause.

Anscheinend eine Krankheit die wohl mehr vorkommt bei 124.036?

Erst auf Ebay ein Originalanlage (gebraucht) gekauft und dachte das Problem mit dem Klappern schnell und einfach geloest zu haben.

Traurigerweise bei Empfang feststellen muessen dass auch diese Katanlage dasselbe Problem aufwies, obwohl der Verkaufer im Auktion "kein Klappern" erwaehnte.

Bin gerade dran mit der Verkaufer eine Loesung zu finden da es doch um viel Geld geht...

Hoffe der mann ist ein guter Ebayer damit es schnell eine gute Loesung fuer mich gibt.

Normalerweise verbaue ich gerne nur Originalteile.

Eine neue Originalkatanlage kostet aber etwa Euro 1.900,- (ex Montage) laut Mercedes Niederlassung in Niederlaende.

Deswegen suche ich eine andere Loesung und wollte gerne mal von euch als 124.036 Experten vernehmen ob folgendes eine gute Idee ist:

Kaufe ich mich auf Ebay:

- ein Satz Metallkats (200 Zellen), sowas wie
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…e=STRK:MEWAX:IT

- ein zweiflutiger Schalldämpfer, sowas wie
http://cgi.ebay.de/Powersprint-Schalldae…34.c0.m14.l1262

Dann bringe ich all dieses nach ein Auspuffspezialist und lasse mich das dann alles schoen und professionell zusammenschweizen so dass von aussen an der Heckstosstange alles "original" aussieht mit zwei nach unten gebogene Auspuffrohre.

Dies wuerde dann als Resultat eine zweiflutige Abgasanlage sein (nach das originale Y-Stueck vor die Kats), mit entfall der Mittelschalldämpfer nach die Katanlage und Ersatz der Endschalldämpfer mit obengenannter Schalldämpfer.

In die Niederlaende gibt's keine TUV wo sowas eingetragen werden muss.

Falls professionell installiert sollte dies in eine niedrigere Abgasgegendruck mit erhaltung von Emissionswerte und Schalldämpfung heissen.

Fragen:

1. Was wuerde dies heissen fuer der M119 der nach lange Zeit "original" funktioniert zu haben ploetzlich eine andere Abgasgegendruck zu schlucken kriegt,

2. Wer hat dies in unserem Forum schon mal alles ausprobiert und was waren da die Ergebnisse fuer Fahrverhalten / Fahrbarkeit / Motorleistung, usw.

3. In wiefern versuche ich hier am falschen Ende zu sparen (Euro 250,- fuer die Metallkats, Euro 225,- fuer der Schalldämpfer, Euro 500,- Arbeitslohn und Kleinkram sind immerhin schon zu erwarten).

Als Minimalloesung koennte ich auch nur die Originalkats durch die Metallkats ersetzen lassen und dann wieder in den Mittelschalldaempfer einleiten so wie original.

Ich weiss naemlich nicht ob's moeglich ist zweiflutig an die Hinterachse entlang zu gehen.

Freue mich auf Ihre Antworte.

Fr. Gr. Jason.

Hallo Thomas,

Danke fuer die Rueckmeldung und die schoene Bilder: sieht super aus!

Deine Anlage geht ab Kats zweiflutig nach hinten und kommt dann zusammen in ein (absorbtions?) Mittelschalldaempfer?

War's nicht moeglich komplett zweiflutig bis zur hintere Stosstaenge zu gehen oder gibt's da nicht genuegend Platz / bringt dies nicht mehr Leistung?

Fr. Gr. Jason.

Danke alle fuer Ihre Beitraege.

Erst muss ich eine Loesung finden beziehend die ueber Ebay erworbene Katanlage.

Danach kann ich eine Entscheidung treffen angehend Metallkatanlage.

Die Loesung von Thomas sieht machbar und schoen aus.

Fr. Gr. Jason.

Danke Brummel, habe versucht die Website DW in Köln zu finden aber war nicht erfolgreich auf Google da hier ins Ausland manche Websites cenzuriert sind (oder wie man das auf Deutsch schreibt).

Vielleicht kannst du mal die www. adresse durchgeben, dann versuche ich ueber ein "Proxy" drin zu kommen.

Gute Nachricht ist dass der Ebayverkaufer sich als korrekter Mensch erwiesen hat und das Ankaufbetrag versprochen hat rueck zu erstatten.

Sobald dies erledigt ist schicke ich dann die Katanlage zurueck und mache ich mich mal schlau wo die beste Adresse ist eine Sportkatanlage mit Absorptionsdaempfer bauen zu lassen.

Es ist meine Absicht zwei Vermoegensmessungen zu tun (einer mit Originalabgasanlage und eine mit geplanter Anlage) damit ich weiss wieviel die Investition wirklich liefert oder nicht liefert.

Vermute es wird wohl nur ein in ein anderer Sound resultieren und nicht in viel mehr Vermoegen, obwohl natuerlich immer wilkommen wenn's so sein wuerde.

Wie es auch sein wird: es soll von der Aussenseite nichts zu sehen sein. Die Abgasanlage soll wenn das Auto auf die vier Raeder steht so gut als original aussehen mit zwei nach unten gebogene Roerchen.

Frage: gibt's fuer der 124.036 von irgendwelche Hersteller gute Faecherkruemmer und wenn ja denn fuer wieviel ungefaehr? Habe die naemlich noch nicht auf Ebay begegnet und die wuerden wohl furchtbar unbezahlbar sein falls die spezial angefertigt werden muessen...

Freue mich auf Ihre Antworte.

Fr. Gr. Jason.

@ Brummel: herzlichen Dank. Habe den Link gespeichert.

Sobald zurueck vom Ausland mehr.

Fr. Gr. Jason.

Hallo pagodino,

Herzlichen Dank fuer deinen Beitrag: ich werd's mich ueberlegen.

Halte euch im Laufenden sobald Entwicklungen mit dem Abgasanlage.

Soweit nehme ich mich vor mit meine klappernde Katanlage auf'm Pruefstand zu gehen und messen zu lassen wieviel von die einstige kW noch an die Hinterraeder verblieben sind.

Dann entweder deine Loesung oder eine schoene zweiflutige Abgasanlage aus Edelstahl mit Metallkats anfertigen lassen.

Naechstens nochmals auf'm Pruefstand und messen lassen wieviel von die im klappernde Originalsituation gemessene kW noch an die Hinterraeder verblieben sind.

Messen ist wissen sagmal: weisst euch gleich ob so'ne Kostenaufwand sich fuer euch lohnen wird nachdem ich "Lehrgeld" bezahlt habe...

Frage mich ab ob falls Metallkats eingebaut werden besser 100 Zeller oder 200 Zeller zu waehlen sind.

Dass es zwei Mal 130 mm durchmesser sein soll ist mir schon klar.

Was wuerden Vor- oder Nachteile zwischen 100 oder 200 Zellen sein?

Fr. Gr. Jason.

Hallo Thomas,

Erstens: habe letztendlich die Youtube link mit dem Sound deiner 500'er oeffnen koennen (der hat vorher bei mir nicht funktioniert leider) und muss sagen dass du da ein guter Sound hast!

Zweitens eine kurze Frage: die zwei Metallkats die bei deinem 500'er verbaut worden sind: wieviel mm Diameter haben die?

Bald werde ich ein Satz kaufen muessen damit ich die Zweifultige Anlage verbauen kann.

Dann muss ich wissen wieviel Platz es unter'm Wagen gibt.

Wurde ziemlich bloed sein wenn ich dann 2 x 130 mm kaufe und es nur 2 x 110 mm Platz gibt...

Freue mich auf deine Antwort oder natuerlich Antworte von andere Experten unserer Forum.

Fr. Gr. Jason.