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  • »heronumberfive« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 22. Oktober 2007, 14:25

E200T kurze Aussetzer

Guten Tag alle zusammen,

am Wochenende war ich mit unserem E200T Bj.94 (Schalter, 150Tkm) seit langem mal wieder auf der Autobahn unterwegs, dabei habe ich folgendes Phänomen festgestellt:
Wenn ich so bei "Mittelgas", Tempo 150 - 160km/h (Drehzahl um 4000U/min) einige (5-10)Minuten fahre kommt es ab und zu zu kurzzeitigen "Zugunterbrechungen" sprich Rucklern, die sich durchaus mehrmals in der Minute unregelmäßig wiederholen, wenn ich die Geschwindigkeit (Lastzustand?) nicht ändere, bleibt das dann einfach so, fahre ich langsamer (unter 140km/h) oder schneller (z.B. 180km/h oder Vollgas) fährt er nach kurzer Zeit wieder normal. (zum Thema "Freibrennen": die gefahrene Strecke war jeweils so um die 400km)
Ich habe keine Ahnung ob, die Zündung aussetzt oder er keinen Sprit bekommt, ob es ein thermisches Problem oder sonst was ist, ich weiß nicht wo ich ansetzen soll, da das Fahrzeug ja sonst ganz normal unterwegs ist. (Kaltstart, Stadtfahrt, Landstraße - alles kein Problem)
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und das Problem schon lokalisiert? Wo sollte ich als erstes nach dem Fehler suchen?

Ich bedanke mich im voraus für die Ideen!

m.f.G.

R ! k.o.

Mark-RE

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2

Montag, 22. Oktober 2007, 14:58

Im Fehlerspeicher.

Visit www.Opel-P1.de
:]

Wer die Vergangenheit nicht kennt, kann die Gegenwart nicht verstehen und die Zukunft nicht gestalten.

nurdasbeste

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3

Montag, 22. Oktober 2007, 19:24

lass dein getriebe checken auch mal .

und das mit dem fehlerspeicher ,zündungsprobleme erkennt man nicht .

schwachsinn von dem mit dem leichenwagen :-))

grins

QPTom

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4

Dienstag, 23. Oktober 2007, 00:50

RE: E200T kurze Aussetzer

Als erstes Zündkerzen tauschen, kost' nur 8,50 und ist bei 150000 km eh' dran. Zündspülen mal rausnehmen und mit Caramba Super einsprühen schadet auch nicht. Wurde der Kraftstofffilter schon mal getauscht?

Dr. Seltsam

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5

Dienstag, 23. Oktober 2007, 12:52

Grüß euch,
das Prob tritt auch bei meinem (320TE, Bj. 11/92, 164.000 km) seit kurzem, wenn auch selten, auf. Stets bei warmem Motor, stets an leichten Steigungen (Tempomat an, aber auch aus). Ich beobachte das mal, ob es schlimmer wird.

P.S.: Das Problem hatte ich auch beim Vorgänger (200er, W123, Bj. 4/82) nach einer ähnlichen Laufleistung, da war es die Spritpumpe.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dr. Seltsam« (23. Oktober 2007, 12:52)


  • »heronumberfive« ist der Autor dieses Themas

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6

Dienstag, 23. Oktober 2007, 13:18

RE: E200T kurze Aussetzer

Hallo,

erstemal vielen Dank, ich denke die Spritpumpe kann es nicht sein, da der Motor ja bei "großem Durst" auch nicht stottert?!
Die Zündkerzen habe ich vor ca. 15Tkm im Rahmen einer "Verschleißteile-Erneuerungsaktion" nach dem Erwerb des Fahrzeuges tauschen lassen, sind die so schnell wieder hin hin?
Den Kraftstoffilter und die Zündspulen muß ich mir mal ansehen, geht aber leider erst am Wochendende!
Trotzdem bin ich auf weitere Ideen gespannt, gerade weil ja doch der eine oder andere ein ähnliches Problem hatt(e).


m.f.G.

R ! k.o.

harryheitzer

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Dienstag, 23. Oktober 2007, 13:30

RE: E200T kurze Aussetzer

...so hats bei mir auch angefangen, vor so 1,5 Jahren, bis er dann kaum noch zu fahren ging...

und kurze Zeit später ist mir dann das Steuergerät verreckt und nix ging mehr (hat nicht mehr gestartet).

Steuergerät dann repariert beim Technik Zentrum in Filderstadt, neue Zündspulen rein und er lief wieder wir neu.


Hoffentlich is es bei Dir nicht dasselbe Problem..

  • »heronumberfive« ist der Autor dieses Themas

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8

Montag, 26. November 2007, 20:10

RE: E200T kurze Aussetzer

So und nun (abschließend?) ich nochmal:


siehe Anhang!


Ich hoffte ja, es wäre was anderes aber genau ab 4000U/min setzt er aben ab
und zu aus.
Sehr unangenehm, aber etwas über 145km/h fährt es sich auch ganz gemütlich.

Wo bekomme ich nun günstig ein funktionierendes Steuergerät her?

Nochmal Danke für die Ideen und Ratschläge.


m.f.G.

R ! k.o.
»heronumberfive« hat folgende Datei angehängt:
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