Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

ARNO E200

Anfänger

  • »ARNO E200« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 20. Mai 2014

  • Nachricht senden

1

Freitag, 13. Juni 2014, 08:00

E200 T hintere Benzinpumpe macht Geräusche und stoppt nicht

Hallo W124 Freunde,


bei meinem E200 T 06/93 hört die hintere Benzinpumpe im Stand nicht auf zu arbeiten, selbst nach 10 sec.
Normalerweise läuft die doch nur 2 sec an um den Druck aufzubauen.
Meine Vermutung ist das KPR, den Wagen hab ich vor ein paar wochen gekauft ist durchgehend Scheckheftgeflegt.
Benzinfilter vielleicht zu?

Gruß,

ARNO

niu12157

Meister

  • »niu12157« ist männlich

Beiträge: 2 193

Registrierungsdatum: 30. März 2011

Wohnort: Berlin

Typ: E220T und 220TE

Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993

  • Nachricht senden

2

Freitag, 13. Juni 2014, 08:09

Ich meine zu erinnern, dass beim M111 Motor das KPR nur ein Arbeitsrelais mit 20A Flachsicherung oben drauf ist.
Findest Du nach AUFSCHRAUBEN des Sicherungskastens im hinteren Teil.

Meist ein kleiner, hellgrüner Würfel.

Versuch wäre es wert, wobei ich persönlich eher von einer "Macke" der BP als solche ausgehe.

Aber ich denke, das sich noch weitaus erfahrenere User hier zu Wort melden.

Liebe Grüße


niu12157 - Ralph -
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

ARNO E200

Anfänger

  • »ARNO E200« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 20. Mai 2014

  • Nachricht senden

3

Freitag, 13. Juni 2014, 08:18

Wollte noch hinzufügen.
Auto läuft völlig normal, startet gut kein ruckeln, nichts.

LowriderHack

Anfänger

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 15. Dezember 2011

Wohnort: DH und H (nur in der Woche)

Typ: E220T

Typ: 190D

  • Nachricht senden

4

Montag, 16. Juni 2014, 21:14

Ich stimme NIU bei, das ist ein einfaches Farbiges Relais mit Sicherung drauf und es kann einfach herausgezogen und zur not auch überbrückt werden (nur mit Sicherung brücken!!!). Ich würde das erstmal herausziehen und hören ob die Pumpe dann aufhört.
Wenn ja, Relais prüfen und die Ansteuerung des Relais,
wenn nein evtl ein Plusschluss auf der Plusleitung zur Pumpe hin.

Gruß
Simon

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?