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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 2. Januar 2005
Wohnort: 24768 Rendsburg
Typ: W124 230E
Typ: W201 190E
Typ: S211 280 CDI
Baujahr: 1992
Baujahr: 1990
Baujahr: 2008
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. April 2006
Wohnort: Bayern
Typ: 300TD
Typ: 500E
Typ: MB-trac 1400
Baujahr: 1992,1993
Servus Holgi,Moin!
@ Peter,es muß ja jeder selbst entscheiden was er tankt,wie ich vorher geschrieben habe ist meine Entscheidung zu Gunsten Super 95 ausgefallen,da ich tatsächlich einen Mehrverbrauch festgestellt habe und das kann ich nach 19 Jahren in denen ich das Fahrzeug bewege wohl durchaus beurteilen.
Gruß Holgi
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Fortgeschrittener
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 19. Juni 2020
Wohnort: München Nord
Typ: W124 230 CE
Baujahr: 1990-07-27
Ich gehe ja auch nicht in die Kneipe und verlange alkoholfreies Bier, weil ich etwas sparen könnte.
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 19. Juni 2020
Wohnort: München Nord
Typ: W124 230 CE
Baujahr: 1990-07-27
Is schon klar, aber E5 -> E10 ist halt die doppelte Menge
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2016
Wohnort: Blieskastel
Typ: 260E
Typ: E50AMG
Typ: 400E
ein Hoch auf die Mineralölindustrie!ich tank mit all meinen fahrzeugen,6 an der zahl aral ultimate und bin sehr zufrieden
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2016
Wohnort: Blieskastel
Typ: 260E
Typ: E50AMG
Typ: 400E
Ließe sich das ganze nicht noch besser nutzen wenn man je nach Kraftstoff den Abgleichstecker einstellt? Dafür ist der doch da oder?
Ließe sich das ganze nicht noch besser nutzen wenn man je nach Kraftstoff den Abgleichstecker einstellt? Dafür ist der doch da oder?
Jeep,hab ich beim M103 gemacht
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Profi
Registrierungsdatum: 5. Februar 2012
Wohnort: Ahrensburg
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